Κόσμος

Τουριστικό πλοίο βυθίστηκε στη Μαρμαρίδα – Σώοι οι 148 επιβάτες και το πλήρωμα

Τουριστικό πλοίο βυθίστηκε στη Μαρμαρίδα – Σώοι οι 148 επιβάτες και το πλήρωμα

Στο πλοίο επέβαιναν συνολικά 148 άτομα, μεταξύ των οποίων 20 παιδιά - Όλοι μεταφέρθηκαν με ασφάλεια στην ξηρά

Ώρες αγωνίας έζησαν 150 άτομα στα ανοιχτά της Μαρμαρίδας, στη νοτιοδυτική Τουρκία όταν το τουριστικό σκάφος «Big Boss Diamond», άρχισε να βυθίζεται κατά τη διάρκεια προγραμματισμένης εκδρομής στη Μεσόγειο.

Στο «πειρατικό» (όπως ήταν γνωστό το συγκεκριμένο σκάφος λόγω της εμφάνισής του) επέβαιναν 148 άτομα, μεταξύ των οποίων και 20 παιδιά.

YouTube thumbnail

Η βύθιση του πλοίου συνέβη κοντά στο δημοφιλές Paradise Island, όταν το σκάφος παρουσίασε σοβαρό πρόβλημα και άρχισε να εισρέει νερό στο εσωτερικό του. Μέσα σε λιγότερο από μία ώρα, το «Big Boss Diamond» είχε βυθιστεί σχεδόν ολοκληρωτικά, προκαλώντας πανικό στους επιβαίνοντες.

Οι 148 επιβάτες αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν άμεσα το σκάφος, με αρκετούς από αυτούς να βουτούν στη θάλασσα μέχρι να φτάσει βοήθεια. Ωστόσο, η κινητοποίηση των Αρχών ήταν άμεση, με το λιμενικό και παραπλέοντα σκάφη να συμμετέχουν στην επιχείρηση διάσωσης.

Στα βίντεο που αναρτήθηκαν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης καταγράφονται οι δραματικές στιγμές, με το σκάφος να παίρνει επικίνδυνη κλίση και δεκάδες ανθρώπους να προσπαθούν να απομακρυνθούν με ασφάλεια.

Σε πλάνα μετά τη βύθιση του «Big Boss Diamond» διακρίνονται μόνο τα κατάρτια του πλοίου να εξέχουν από την επιφάνεια της θάλασσας, ενώ σωστικά και ιδιωτικά σκάφη επιχειρούν στην περιοχή.

Πηγή: in.gr

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Στην δίωρη συνάντηση εργασίας , μεταξύ του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας , Δημήτρη Κουρέτα και των μελών του Συλλόγου 'Ζωντανός Ασπροπόταμος' · συμφωνήθηκε ένα κοινό σχέδιο για την ανασυγκρότηση και βιώσιμη ανάπτυξη της ορεινής περιοχής. Κύριοι άξονες είναι η προστασία του περιβάλλοντος, η αποκατάσταση υποδομών και η ανάδειξη του Γεωπάρκου Μετεώρων-Πύλης. Πρώτο πρακτικό βήμα αποτελεί η διοργάνωση του «1ου Φόρουμ για την Αναγέννηση του Ασπροποτάμου» , έως το τέλος του 2026 · με στόχο την δημιουργία μόνιμων δομών...
OPINION ZONE

γράφει
Παπαϊωάννου Στέργιος

THINK TANK

1. Γιατί η Περιφέρεια Θεσσαλίας δεν έχει εξασφαλίσει την έγκαιρη πληρωμή των επαγγελματιών ταξί που εκτελούν μαθητικά δρομολόγια, αναγκάζοντάς τους να καλύπτουν με δικά τους ή δανεικά χρήματα τα λειτουργικά τους έξοδα;

2. Ποια μέτρα έχει λάβει η Περιφέρεια για να διασφαλίσει ότι τηρούνται οι συμβατικές υποχρεώσεις σχετικά με την παρουσία συνοδών στα σχολικά λεωφορεία που μεταφέρουν μαθητές Δημοτικού και γιατί επιτρέπεται η συνέχιση δρομολογίων χωρίς την απαιτούμενη επίβλεψη;

3. Πώς εγγυάται η Περιφέρεια την ασφάλεια των μαθητών κατά τη μεταφορά τους και ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη σε περίπτωση ατυχήματος ή τραυματισμού όταν δεν εφαρμόζονται πλήρως οι προβλεπόμενοι όροι των συμβάσεων μεταφοράς;