Αθλητισμός

Ντόρτμουντ και Σάλκε «σφίγγουν τον κλοιό» στα διαρκείας

Ντόρτμουντ και Σάλκε «σφίγγουν τον κλοιό» στα διαρκείας

Δύο ιστορικοί σύλλογοι της Γερμανίας ετοιμάζονται να ανακαλέσουν τα εισιτήρια διαρκείας φιλάθλων που δεν παρακολουθούν συστηματικά τους αγώνες, επιχειρώντας να ανοίξουν τον δρόμο σε χιλιάδες οπαδούς που περιμένουν χρόνια για μία θέση στις εξέδρες.

Μία σημαντική αλλαγή στη φιλοσοφία διάθεσης των εισιτηρίων διαρκείας φαίνεται πως ετοιμάζεται να εφαρμοστεί στη Γερμανία, με δύο από τους πλέον λαοφιλείς συλλόγους της χώρας, τη Μπορούσια Ντόρτμουντ και τη Σάλκε, να προχωρούν σε αυστηρότερους κανόνες για τη διατήρηση των πολύτιμων abonements. Οι εξελίξεις αναμένεται να προκαλέσουν έντονες συζητήσεις τόσο στη Γερμανία όσο και σε ολόκληρη την ευρωπαϊκή ποδοσφαιρική κοινότητα, καθώς αφορούν ένα ζήτημα που απασχολεί όλο και περισσότερο τα μεγάλα κλαμπ: την αξιοποίηση κάθε διαθέσιμης θέσης στο γήπεδο και τη δίκαιη πρόσβαση των φιλάθλων.

Σύμφωνα με πληροφορίες από τη Γερμανία, η Μπορούσια Ντόρτμουντ αναμένεται να ανακοινώσει μέσα στις επόμενες ημέρες ένα νέο πλαίσιο που θα προβλέπει την ανάκληση εισιτηρίων διαρκείας από κατόχους που δεν δίνουν το «παρών» σε επαρκή αριθμό αγώνων κατά τη διάρκεια της σεζόν. Συγκεκριμένα, οι φίλαθλοι θα πρέπει να παρευρίσκονται τουλάχιστον σε 14 από τα 17 εντός έδρας παιχνίδια πρωταθλήματος προκειμένου να διατηρήσουν το δικαίωμα ανανέωσης του διαρκείας τους. Αυτό σημαίνει ότι η απουσία σε περισσότερες από τρεις αναμετρήσεις μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια του προνομίου.

Η απόφαση δεν προκύπτει τυχαία. Η Ντόρτμουντ διαθέτει μία από τις μεγαλύτερες λίστες αναμονής στην Ευρώπη για εισιτήρια διαρκείας, με περισσότερους από 100.000 ενδιαφερόμενους να περιμένουν την ευκαιρία να αποκτήσουν μόνιμη θέση στο περίφημο «Σίγκναλ Ιντούνα Παρκ». Η διοίκηση του συλλόγου θεωρεί ότι δεν είναι λογικό να παραμένουν δεσμευμένες θέσεις από φιλάθλους που αξιοποιούν ελάχιστα το δικαίωμά τους, τη στιγμή που δεκάδες χιλιάδες άλλοι επιθυμούν να βρίσκονται σταθερά στο γήπεδο.

Ανάλογη πολιτική φαίνεται πως θα ακολουθήσει και η Σάλκε, η οποία ετοιμάζεται να θεσπίσει αντίστοιχο κανονισμό. Στην περίπτωση του συλλόγου του Γκελζενκίρχεν, το όριο παρουσίας θα είναι χαμηλότερο, καθώς οι κάτοχοι διαρκείας θα πρέπει να παρακολουθούν τουλάχιστον 12 από τα 17 εντός έδρας παιχνίδια της ομάδας. Όσοι δεν καλύπτουν το συγκεκριμένο ποσοστό συμμετοχής ενδέχεται να χάσουν το δικαίωμα κατοχής διαρκείας για τις επόμενες περιόδους.

Και στη Σάλκε η ζήτηση παραμένει εξαιρετικά υψηλή. Παρά τις αγωνιστικές διακυμάνσεις των τελευταίων ετών, ο σύλλογος εξακολουθεί να διαθέτει μία από τις πιο πιστές και πολυπληθείς οπαδικές βάσεις στη Γερμανία. Τα διαθέσιμα διαρκείας εξαντλούνται κάθε χρόνο, ενώ χιλιάδες φίλαθλοι βρίσκονται σε αναμονή για να αποκτήσουν πρόσβαση στις εξέδρες της «Φέλτινς Αρένα». Η διοίκηση θεωρεί ότι η νέα πολιτική θα συμβάλει στην πιο δίκαιη κατανομή των θέσεων και θα επιτρέψει σε ενεργούς υποστηρικτές να αποκτήσουν πρόσβαση στο γήπεδο.

Η φιλοσοφία πίσω από τις συγκεκριμένες αποφάσεις συνδέεται άμεσα με την ιδιαίτερη κουλτούρα του γερμανικού ποδοσφαίρου. Στη Bundesliga, η παρουσία του κόσμου αποτελεί βασικό στοιχείο της ταυτότητας των συλλόγων. Τα γεμάτα γήπεδα, η έντονη ατμόσφαιρα και η διαρκής στήριξη των οπαδών θεωρούνται αναπόσπαστα χαρακτηριστικά του πρωταθλήματος. Για τον λόγο αυτό, οι ομάδες επιδιώκουν όχι μόνο να πουλήσουν όλα τα εισιτήρια, αλλά και να διασφαλίσουν ότι οι κάτοχοι διαρκείας θα βρίσκονται πραγματικά στις θέσεις τους.

Παράλληλα, οι νέοι κανονισμοί αποτελούν απάντηση σε ένα φαινόμενο που παρατηρείται σε αρκετά μεγάλα ευρωπαϊκά γήπεδα: την κατοχή διαρκείας από φιλάθλους που για επαγγελματικούς, προσωπικούς ή άλλους λόγους αδυνατούν να παρακολουθήσουν μεγάλο μέρος των αγώνων, με αποτέλεσμα να εμφανίζονται κενές θέσεις ακόμη και σε αναμετρήσεις υψηλής ζήτησης. Οι διοικήσεις εκτιμούν ότι οι θέσεις αυτές θα πρέπει να αξιοποιούνται από ανθρώπους που επιθυμούν να έχουν σταθερή φυσική παρουσία.

Βεβαίως, δεν λείπουν και οι προβληματισμοί. Ορισμένοι φίλαθλοι θεωρούν ότι τέτοια μέτρα ενδέχεται να αδικούν κατόχους διαρκείας που για λόγους υγείας, εργασίας ή οικογενειακών υποχρεώσεων δεν μπορούν να παρακολουθήσουν όλους τους αγώνες. Από την άλλη πλευρά, οι υποστηρικτές της αλλαγής υπογραμμίζουν ότι η κατοχή ενός διαρκείας δεν αποτελεί απλώς δικαίωμα αλλά και δέσμευση απέναντι στον σύλλογο και την κοινότητα των φιλάθλων.

Σε κάθε περίπτωση, οι κινήσεις της Ντόρτμουντ και της Σάλκε ενδέχεται να αποτελέσουν οδηγό και για άλλους ευρωπαϊκούς συλλόγους που αντιμετωπίζουν παρόμοια προβλήματα υπερβάλλουσας ζήτησης. Εφόσον τα μέτρα αποδειχθούν αποτελεσματικά και οδηγήσουν σε ακόμη πιο γεμάτα γήπεδα, δεν αποκλείεται να δούμε ανάλογες πρωτοβουλίες και σε άλλα κορυφαία πρωταθλήματα της Ευρώπης τα επόμενα χρόνια. Η Bundesliga δείχνει για ακόμη μία φορά διατεθειμένη να προχωρήσει σε τολμηρές αποφάσεις, με στόχο να διατηρήσει ζωντανή τη μοναδική σχέση μεταξύ ομάδων και φιλάθλων που την έχει καταστήσει σημείο αναφοράς στο παγκόσμιο ποδόσφαιρο.

Πηγή: in.gr

Θεσσαλία

Με ποσοστό συμμετοχής που έφτασε το 78,5%, πραγματοποιήθηκαν σήμερα, Σάββατο 30 Μαΐου, οι Πανελλαδικές Εξετάσεις για τους αποφοίτους των ημερήσιων και εσπερινών Επαγγελματικών Λυκείων στα επτά εξεταστικά κέντρα της Διεύθυνσης Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης Μαγνησίας.

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Στην δίωρη συνάντηση εργασίας , μεταξύ του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας , Δημήτρη Κουρέτα και των μελών του Συλλόγου 'Ζωντανός Ασπροπόταμος' · συμφωνήθηκε ένα κοινό σχέδιο για την ανασυγκρότηση και βιώσιμη ανάπτυξη της ορεινής περιοχής. Κύριοι άξονες είναι η προστασία του περιβάλλοντος, η αποκατάσταση υποδομών και η ανάδειξη του Γεωπάρκου Μετεώρων-Πύλης. Πρώτο πρακτικό βήμα αποτελεί η διοργάνωση του «1ου Φόρουμ για την Αναγέννηση του Ασπροποτάμου» , έως το τέλος του 2026 · με στόχο την δημιουργία μόνιμων δομών...
OPINION ZONE

γράφει
Παπαϊωάννου Στέργιος

THINK TANK

1. Γιατί η Περιφέρεια Θεσσαλίας δεν έχει εξασφαλίσει την έγκαιρη πληρωμή των επαγγελματιών ταξί που εκτελούν μαθητικά δρομολόγια, αναγκάζοντάς τους να καλύπτουν με δικά τους ή δανεικά χρήματα τα λειτουργικά τους έξοδα;

2. Ποια μέτρα έχει λάβει η Περιφέρεια για να διασφαλίσει ότι τηρούνται οι συμβατικές υποχρεώσεις σχετικά με την παρουσία συνοδών στα σχολικά λεωφορεία που μεταφέρουν μαθητές Δημοτικού και γιατί επιτρέπεται η συνέχιση δρομολογίων χωρίς την απαιτούμενη επίβλεψη;

3. Πώς εγγυάται η Περιφέρεια την ασφάλεια των μαθητών κατά τη μεταφορά τους και ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη σε περίπτωση ατυχήματος ή τραυματισμού όταν δεν εφαρμόζονται πλήρως οι προβλεπόμενοι όροι των συμβάσεων μεταφοράς;