Κόσμος

Γαλλία: Το Παρίσι απαγόρευσε στις ισραηλινές βιομηχανίες την παρουσίαση «επιθετικών όπλων» σε έκθεση άμυνας

Γαλλία: Το Παρίσι απαγόρευσε στις ισραηλινές βιομηχανίες την παρουσίαση «επιθετικών όπλων» σε έκθεση άμυνας

Οργή στο Ισραήλ, το οποίο κατηγορεί τη Γαλλία ότι βρίσκεται στη «λάθος πλευρά της Ιστορίας» και ότι θέλει να αποκλείσει οπλικά συστήματα που έχουν αποδείξει την αποτελεσματικότητά τους έναντι τρομοκρατικών οργανώσεων.

Η Γαλλία απαγόρευσε την παρουσίαση επιθετικών ισραηλινών όπλων στη φετινή έκθεση Eurosatory, που θα φιλοξενηθεί κοντά στο Παρίσι, ανέφεραν σήμερα οι διοργανωτές. Η Eurosatory είναι η μεγαλύτερη διεθνής έκθεση για την αμυντική βιομηχανία και την ασφάλεια.

Με απόφαση της γαλλικής κυβέρνησης «επιτρέπονται μόνο οι Ισραηλινοί εκθέτες που θα παρουσιάσουν συστήματα αντιβαλλιστικής και αντιαεροπορικής άμυνας» ανέφερε ο πρόεδρος της COGES Events, Σαρλ Μποντουέν, όταν ρωτήθηκε για το θέμα.


Τον Απρίλιο, οι διοργανωτές της εμπορικής έκθεσης δεν είχαν αποκλείσει την παρουσία Ισραηλινών κατασκευαστών. Ωστόσο το τελευταίο διάστημα, λόγω των γεγονότων στον Λίβανο, αλλά και τις βιαιότητες εναντίον ακτιβιστών από το Ισραήλ, οι σχέσεις είναι ιδιαίτερα τεταμένες.

«Θα έχει προγραμματιστεί ένα ισραηλινό περίπτερο. Εγγράφηκαν σήμερα. Αύριο θα εξαρτηθεί από την κυβέρνηση», δήλωσε ο Σαρλ Μποντουέν στο γαλλικό δίκτυο BFM Business. «Η κυβέρνηση αποφασίζει εάν θα επιτρέψει ή όχι τη συμμετοχή του Ισραήλ», πρόσθεσε.

Η ισραηλινή αντίδραση

Το υπουργείο Άμυνας του Ισραήλ εξέδωσε ανακοίνωση με την οποία διαμαρτυρόταν για τους περιορισμούς που επιβλήθηκαν στην ισραηλινή αμυντική βιομηχανία. Αναφέρει ότι δεν θα μπορέσει να συμμετάσχει στην έκθεση και δεν θα μπορέσει να δημιουργήσει εθνικό περίπτερο εκεί.

Το υπουργείο Άμυνας του Ισραήλ σημείωσε επίσης ότι «η γαλλική απόφαση περιλαμβάνει: απαγόρευση συμμετοχής κυβερνητικών εκπροσώπων στην έκθεση, απαγόρευση ανοίγματος εθνικού ισραηλινού περιπτέρου και απαγόρευση στις ισραηλινές αμυντικές βιομηχανίες να παρουσιάζουν επιθετικά όπλα, αλλά μόνο προϊόντα αεράμυνας. Αυτό είναι άνισο σε σύγκριση με άλλες βιομηχανίες στον κόσμο και αντίθετο με τους αποδεκτούς κανόνες σε διεθνείς εκθέσεις».


Το υπουργείο χαρακτήρισε αυτή την απόφαση ως επαίσχυντη που «αποπνέει έντονα πολιτικές και εμπορικές σκέψεις και, δυστυχώς, δεν προκαλεί έκπληξη. Η απόφαση είναι ανησυχητικά συνεπής με μια συνεπή τάση στη γαλλική συμπεριφορά τα τελευταία χρόνια, η οποία έχει επανειλημμένα τοποθετήσει τη Γαλλία στη λάθος πλευρά της ιστορίας».

Και προσθέτει:

«Η Γαλλία, η οποία υπερηφανεύεται για τις αξίες της ελευθερίας και της δημοκρατίας, ενεργεί σε άμεση αντίθεση με τις ίδιες τις αρχές που ισχυρίζεται ότι υποστηρίζει. Υπό το πρόσχημα μιας υποτιθέμενης πολιτικής σκοπιμότητας, αποκλείει τα ισραηλινά επιθετικά αμυντικά συστήματα από μια διεθνή έκθεση – συστήματα των οποίων η ποιότητα υπερβαίνει κατά πολύ τα αντίστοιχα γαλλικά. Αυτό συμβαίνει αφού οι ισραηλινές τεχνολογίες επέδειξαν εξαιρετική ακρίβεια και αποτελεσματικότητα εναντίον τρομοκρατικών οργανώσεων και καθεστώτων που απειλούν όχι μόνο το Ισραήλ, αλλά και την περιφερειακή και παγκόσμια σταθερότητα».

Πηγή: in.gr

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Στην δίωρη συνάντηση εργασίας , μεταξύ του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας , Δημήτρη Κουρέτα και των μελών του Συλλόγου 'Ζωντανός Ασπροπόταμος' · συμφωνήθηκε ένα κοινό σχέδιο για την ανασυγκρότηση και βιώσιμη ανάπτυξη της ορεινής περιοχής. Κύριοι άξονες είναι η προστασία του περιβάλλοντος, η αποκατάσταση υποδομών και η ανάδειξη του Γεωπάρκου Μετεώρων-Πύλης. Πρώτο πρακτικό βήμα αποτελεί η διοργάνωση του «1ου Φόρουμ για την Αναγέννηση του Ασπροποτάμου» , έως το τέλος του 2026 · με στόχο την δημιουργία μόνιμων δομών...
OPINION ZONE

γράφει
Παπαϊωάννου Στέργιος

THINK TANK

1. Γιατί η Περιφέρεια Θεσσαλίας δεν έχει εξασφαλίσει την έγκαιρη πληρωμή των επαγγελματιών ταξί που εκτελούν μαθητικά δρομολόγια, αναγκάζοντάς τους να καλύπτουν με δικά τους ή δανεικά χρήματα τα λειτουργικά τους έξοδα;

2. Ποια μέτρα έχει λάβει η Περιφέρεια για να διασφαλίσει ότι τηρούνται οι συμβατικές υποχρεώσεις σχετικά με την παρουσία συνοδών στα σχολικά λεωφορεία που μεταφέρουν μαθητές Δημοτικού και γιατί επιτρέπεται η συνέχιση δρομολογίων χωρίς την απαιτούμενη επίβλεψη;

3. Πώς εγγυάται η Περιφέρεια την ασφάλεια των μαθητών κατά τη μεταφορά τους και ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη σε περίπτωση ατυχήματος ή τραυματισμού όταν δεν εφαρμόζονται πλήρως οι προβλεπόμενοι όροι των συμβάσεων μεταφοράς;