Οικονομία

Τιμολόγια: Καθημερινότητα τα φέσια στην αγορά

Τιμολόγια: Καθημερινότητα τα φέσια στην αγορά

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του ot.gr στην Google

Σε έναν φαύλο κύκλο, με τις προοπτικές να είναι επί το δυσμενέστερο, βρίσκονται οι επιχειρήσεις στην Ελλάδα – οι καθυστερήσεις πληρωμών αποτελούν καθημερινότητα και σχεδόν οκτώ στις δέκα πληρωμές τιμολογίων μεταξύ επιχειρήσεων γίνονται εκπρόθεσμα.

Τα υψηλά επιτόκια και η εύθραυστη ζήτηση πιέζουν ακόμα περισσότερο την ταχύτητα των πληρωμών

Ενδεικτικό μάλιστα είναι το γεγονός ότι σήμερα μεταξύ των επιχειρήσεων οι δύο στις τρεις συναλλαγές πραγματοποιούνται με πίστωση.

Την εικόνα αυτή για τις συναλλαγές μεταξύ των επιχειρήσεων στην Ελλάδα δίνει το Βαρόμετρο Πρακτικών Β2Β Πληρωμών 2026, της Atradius, σύμφωνα με το οποίο όλο και λιγότερες επιχειρήσεις εισπράττουν τα χρήματά τους εντός ενός μηνός από την τιμολόγηση των εμπορευμάτων ή των υπηρεσιών, με τις περισσότερες να περιμένουν πάνω από 60 ημέρες και το 50% αυτών να δηλώνει ότι ο κίνδυνος μη πληρωμής από πελάτες τους τις αναγκάζει σε περιορισμό της διαθεσιμότητας μετρητών για τις καθημερινές ανάγκες λειτουργίας των επιχειρήσεών τους.

Οι συνθήκες στην αγορά γίνονται συνεχώς και δυσκολότερες ως αποτέλεσμα και των ραγδαίων γεωπολιτικών εξελίξεων αλλά και των συνθηκών που διαμορφώνονται με την αύξηση του ενεργειακού κόστους, του κόστους παραγωγής και τη διαταραχή της εφοδιαστικής αλυσίδας.

Παράλληλα τα υψηλά επιτόκια και η εύθραυστη ζήτηση πιέζουν ακόμα περισσότερο την ταχύτητα των πληρωμών και όπως δείχνουν τα διαθέσιμα στοιχεία για τις επιχειρήσεις στην Ελλάδα, σε σύγκριση με τη Δυτική Ευρώπη, αναμένεται αύξηση του κινδύνου αφερεγγυότητας πελατών τους στους επόμενους μήνες.

Οπως αναφέρει ο Γεράσιμος Τζέη, Managing Director της Atradius Greece, Cyprus, Malta and Romania, «η Ελλάδα παραμένει ιδιαίτερα εκτεθειμένη σε οποιαδήποτε επιβράδυνση του παγκόσμιου εμπορίου και στις γεωπολιτικές αναταράξεις. Οι διαρθρωτικές αδυναμίες της εγχώριας αγοράς, σε συνδυασμό με τον κίνδυνο παρατεταμένων διαταραχών στο διεθνές εμπόριο και τη μεγάλη εξάρτηση της Ελλάδας από εισαγωγές αργού πετρελαίου, αναμένεται να καταστήσουν το περιβάλλον B2B πληρωμών στη χώρα πιο εύθραυστο και λιγότερο προβλέψιμο όσο εξελίσσεται το έτος».

Οι επιπτώσεις

Τα βασικότερα συμπεράσματα από το Βαρόμετρο Πρακτικών Β2Β Πληρωμών στην Ελλάδα, της Atradius, που αφορά το πρώτο τρίμηνο του 2026 και τις αρχές του β’ τριμήνου δείχνουν ότι στους τέσσερις σημαντικότερους λόγους για τους οποίους υπάρχουν καθυστερήσεις πληρωμών μεταξύ επιχειρήσεων το 66% αφορά μειωμένη ρευστότητα από την πλευρά των επιχειρήσεων, 26% καθυστερήσεις λόγω τραπεζικών συναλλαγών, 12% λόγω εσωτερικών εγκρίσεων και 12% λόγω προβλημάτων στις πλατφόρμες ηλεκτρονικής τιμολόγησης και πληρωμών.

Οσον αφορά τις εκπρόθεσμες πληρωμές, 66% είναι έως 30 ημέρες, 20% από 31 έως 60 ημέρες, 10% από 61 έως 90 ημέρες και 4% άνω των 90 ημερών.

Τα στοιχεία

Επιπλέον, αναφορικά με τον βαθμό έκθεσης των ελληνικών επιχειρήσεων σε εκπρόθεσμη εξόφληση τιμολογίων για διάστημα 12 μηνών, σχεδόν δύο στις δέκα επιχειρήσεις (19% εισέπραξε εκπρόθεσμα από το 61% έως και 100% των τιμολογίων, το 23% των ερωτώμενων εισέπραξε εκπρόθεσμα από το 31% έως 60% των τιμολογίων, 36% των ερωτώμενων εισέπραξε εκπρόθεσμα το από 1% έως 30% των τιμολογίων ενώ μόλις το 23% των ερωτώμενων είχε μηδενική εκπρόθεσμη εξόφληση τιμολογίων.

Η κατάσταση αυτή που έχει διαμορφωθεί επηρεάζει σε σημαντικό βαθμό τη λειτουργία των επιχειρήσεων καθώς περισσότερες από μία στις δύο εμφανίζουν συρρίκνωση του περιθωρίου ρευστότητας, μία στις τέσσερις αντιμετωπίζει μειωμένη επενδυτική δραστηριότητα, το 20% είχε δυσχέρεια στη διαχείριση ταμειακών ροών και το 16% αντιμετωπίζει ακόμα και καθυστέρηση στην εξόφληση προμηθευτών

Το πρόβλημα αναμένεται να συνεχίσει να υπάρχει και τους επόμενους μήνες αφού για το 42% των ελληνικών επιχειρήσεων οι προοπτικές κινδύνου αφερεγγυότητας παραμένουν σε υψηλά επίπεδα, το 45% εκτιμά ότι θα καταγραφεί άνοδος και το 13% αυτών αναφέρει ότι το συναλλακτικό περιβάλλον δεν είναι σαφές.

Premium έκδοση «Τα ΝΕΑ»

Πηγή: Οικονομικός Ταχυδρόμος

Θεσσαλία

Ανοίγει τις πύλες της η έκθεση με παραδοσιακές χειροποίητες δημιουργίες του Λυκείου των Ελληνίδων Βόλου, παρουσιάζοντας στο κοινό τα έργα που δημιουργήθηκαν στα εργαστήρια παραδοσιακών τεχνών κατά τη διάρκεια της φετινής εκπαιδευτικής περιόδου, την Παρασκευή 12 Ιουνίου, στις 8 το βράδυ.

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Στην δίωρη συνάντηση εργασίας , μεταξύ του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας , Δημήτρη Κουρέτα και των μελών του Συλλόγου 'Ζωντανός Ασπροπόταμος' · συμφωνήθηκε ένα κοινό σχέδιο για την ανασυγκρότηση και βιώσιμη ανάπτυξη της ορεινής περιοχής. Κύριοι άξονες είναι η προστασία του περιβάλλοντος, η αποκατάσταση υποδομών και η ανάδειξη του Γεωπάρκου Μετεώρων-Πύλης. Πρώτο πρακτικό βήμα αποτελεί η διοργάνωση του «1ου Φόρουμ για την Αναγέννηση του Ασπροποτάμου» , έως το τέλος του 2026 · με στόχο την δημιουργία μόνιμων δομών...
OPINION ZONE

γράφει
Παπαϊωάννου Στέργιος

THINK TANK

1. Γιατί η Περιφέρεια Θεσσαλίας δεν έχει εξασφαλίσει την έγκαιρη πληρωμή των επαγγελματιών ταξί που εκτελούν μαθητικά δρομολόγια, αναγκάζοντάς τους να καλύπτουν με δικά τους ή δανεικά χρήματα τα λειτουργικά τους έξοδα;

2. Ποια μέτρα έχει λάβει η Περιφέρεια για να διασφαλίσει ότι τηρούνται οι συμβατικές υποχρεώσεις σχετικά με την παρουσία συνοδών στα σχολικά λεωφορεία που μεταφέρουν μαθητές Δημοτικού και γιατί επιτρέπεται η συνέχιση δρομολογίων χωρίς την απαιτούμενη επίβλεψη;

3. Πώς εγγυάται η Περιφέρεια την ασφάλεια των μαθητών κατά τη μεταφορά τους και ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη σε περίπτωση ατυχήματος ή τραυματισμού όταν δεν εφαρμόζονται πλήρως οι προβλεπόμενοι όροι των συμβάσεων μεταφοράς;