Του Νίκου Κωτσικόπουλου
"Αναβαλλόμενα κίνητρα", είναι η νέα ιδέα του ασφαλιστικού κλάδου στο τραπέζι, προφανώς για να ξεπεραστεί η άμεση απάντηση για το κόστος και την έλλειψη δημοσιονομικού χώρου. Η νέα πρόταση, είναι να δοθούν φορολογικά κίνητρα για αποταμίευση και επενδύσεις, που θα ενεργοποιηθούν με την εξαγορά και εξαργύρωση του συμβολαίου από τον ασφαλιζόμενο. Με τη "λύτρωση" που είναι και η άλλη σημασία του redemption, μια και η χώρα μπήκε σε πορεία ανάπτυξης μεν, αλλά η αίσθηση που έχουν οι managers του κλάδου, είναι πως όλα κινούνται βραδύτερα του επιθυμητού.
Από την άλλη πλευρά, οι επικεφαλής των εταιριών, αναφέρουν ότι οι αυξήσεις στα ασφάλιστρα είναι μονοψήφιες και κινούνται σε μεσοσταθμικό ποσοστό 7% ενώ αναμένουν την ΕΛΣΤΑΤ, για την συγκρότηση του νέου δείκτη.
Παρατηρούν τη λειτουργία των DRGs στα δημόσια νοσοκομεία και τη λειτουργία του ΤΕΚΑ, ενώ ανέφεραν ότι ξεκινάει τον Ιούνιο η διαβούλευση για πολυεργοδοτικά ΤΕΑ με ειδικά συνταξιοδοτικά προγράμματα, που θα ενώσουν εργαζομένους από πολλές διαφορετικές εταιρίες σε ένα Επαγγελματικό Ταμείο.
Εκείνο που ξεχωρίζει τον ασφαλιστικό κλάδο από άλλους, είναι ότι δεν προχωρά με βάση τα αιτήματα, που όλοι έχουν, αλλά με βάση τα επιχειρήματα, τις ιδέες και την ευελιξία. Η τελευταία ενδιαφέρουσα πρόταση, δεν είναι απλώς φορολογικά κίνητρα, που ο κλάδος προβάλλει μεν, αλλά εισπράττει τσάι και συμπάθεια από μία business friendly κυβέρνηση, (όπως αναγνωρίζεται από την ΕΑΕΕ). Και χρονοτριβή.
Η Ένωση Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος κάθε χρόνο το Μάιο οργανώνει Insurance & Reinsurance Meeting και έγινε και φέτος στην Ύδρα. Οι εισηγήσεις ανέδειξαν και φέτος γνωστά ζητήματα, μια και τα πράγματα αργούν να αλλάξουν στην Ελλάδα και όπως φαίνεται αργούν να αλλάξουν και στην Ευρώπη, αν και οι ευρωπαϊκές χώρες δεν έχουν τόσο μεγάλο κενό στην ασφαλιστική προστασία
Όπως ανέφερε ο Πρόεδρος της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος (ΕΑΕΕ) και επικεφαλής της Eurolife FFH Αλέξανδρος Σαρρηγεωργίου, η Ελλάδα έχει τέσσερις φορές μεγαλύτερο προστατευτικό κενό από την Ευρώπη.
Τα δεδομένα όπως τα περιέγραψαν οι επικεφαλής των εταιριών, ο κ. Σαρρηγεωργίου, αλλά και ο CEO της Εθνικής Ασφαλιστικής Δημήτρης Μαζαράκης, η κ. Φιλίππα Μιχάλη CEO της NN, ο Πάνος Δημητρίου CEO της Generali Hellas, ο CEO της Allianz Hellas Βασίλης Χριστίδης, σχετίζονται με την κατάργηση κινήτρων που υπήρχαν παλαιότερα και δεν υπάρχουν πια, σε συνδυασμό με το έλλειμμα ασφαλιστικής συνείδησης. "Δεν πρόκειται να αποταμιεύσει ο 25άρης χωρίς κίνητρα" τόνισε ο κ. Σαρρηγεωργίου.
Το αποτέλεσμα είναι ότι η απόσταση μεγαλώνει. Οι κυβερνητικές πρωτοβουλίες αναγνωρίζεται ότι έχουν αποφέρει αποτελέσματα, "όμως δεν είναι αρκετά για να καλυφθεί το ασφαλιστικό κενό της χώρας". Το κόστος για παροχή κινήτρων προς την ιδιωτική ασφάλιση είναι μικρότερο από το κόστος αποκατάστασης των ζημιών από μια φυσική καταστροφή. Αλλά οι διαδικασίες απαιτούν χρόνο. Για να δοθεί φορολογικό κίνητρο για τον ΕΝΦΙΑ, με δεδομένη τη σύμφωνη αντίληψη της κυβέρνησης πέρασαν δύο χρόνια.
Ο ασφαλιστικός κλάδος χαιρετίζει το γεγονός ότι ξεπεράστηκε το φράγμα των 6 δισ. ευρώ, αλλά γνωρίζει ότι αντιστοιχούν στον τζίρο μίας μεσαίας ευρωπαϊκής εταιρίας.
Όλα αυτά καθώς το περιβάλλον αλλάζει ραγδαία. Η Τεχνητή Νοημοσύνη, φέρνει μεγάλες αλλαγές, ειδικά στον τρόπο με τον οποίο ασφαλίζεται ο πελάτης. Γι αυτόν, μετράει πιο πολύ η σχέση εμπιστοσύνης με τον ασφαλιστή, αλλά τώρα έρχεται ο ΑΙ ασφαλιστής και οι νεότεροι μπορεί να αρχίσουν να απευθύνονται σε αυτόν.
Πηγή: capital.gr
