Πολιτική

ΣΥΡΙΖΑ: Ο κ. Μητσοτάκης συνεχίζει να επιδοτεί την αισχροκέρδεια των διυλιστηρίων, είναι ακραία τα κέρδη των εταιρειών

ΣΥΡΙΖΑ: Ο κ. Μητσοτάκης συνεχίζει να επιδοτεί την αισχροκέρδεια των διυλιστηρίων, είναι ακραία τα κέρδη των εταιρειών

"Ο Κυριάκος Μητσοτάκης επιλέγει να ξεκινήσει την κυριακάτικη ανάρτησή του με ευχές και συμβουλές προς τους υποψηφίους που παίρνουν μέρος στις πανελλαδικές εξετάσεις", υπογραμμίζει ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ σε ανακοίνωσή του.

"Ο ίδιος, βέβαια, έχει οδηγήσει σε απαξίωση τα δημόσια πανεπιστήμια και έχει χαράξει με συνέπεια τη γραμμή "δεν έχουν σημασία τα μόρια, αν έχεις λεφτά" τσαλακώνοντας το Σύνταγμα, για να επιτρέψει τη λειτουργία ιδιωτικών πανεπιστημίων. Αυτή είναι η μεγάλη προσφορά του κ. Μητσοτάκη στην τριτοβάθμια παιδεία: ότι πλέον μπορείς να πληρώνεις μια ζωή και για να σπουδάσεις", σχολιάζει η Κουμουνδούρου και συνεχίζει:

"Αλλά το έχει συνήθειο ο Κυρ. Μητσοτάκης. Πρώτα φορτώνει με βάρη τους Έλληνες πολίτες και μετά φοράει το προσωπείο της φροντίδας για όσους υφίστανται τα αποτελέσματα της πολιτικής του. Τρανταχτό παράδειγμα η ακρίβεια, όπου και σήμερα "διαφημίζει" την επιδότηση diesel. Λες και δεν ξέρει ότι όλα τα pass που μοιράζει, τα καταπίνει αμέσως η ακρίβεια και η αισχροκέρδεια, για τις οποίες δεν λαμβάνει κανένα πραγματικό μέτρο, μην τυχόν και δυσαρεστήσει τους ισχυρούς φίλους τους με τα παντοδύναμα καρτέλ. Να του θυμίσουμε ότι ο πληθωρισμός στην Ελλάδα "τρέχει" με ρυθμό πολύ υψηλότερο απ' ό,τι στην Ευρώπη;".

"Ο κ. Μητσοτάκης συνεχίζει να επιδοτεί την αισχροκέρδεια των διυλιστηρίων, είναι ακραία τα κέρδη των εταιρειών. Πόσα εκατομμύρια πρέπει να φτάσουν τα κέρδη των εταιρειών για να αλλάξει πολιτική ο κ. Μητσοτάκης και να σταματήσει να τους επιδοτεί μέσω της ακρίβειας;", διερωτάται.

"Ο πρωθυπουργός έχει κι άλλη μια κακή συνήθεια: Όσα δεν τον συμφέρουν, τα αποκρύπτει και ποτέ δεν απαντά. Ούτε λέξη για τις επιστολές της Ευρωπαίας Εισαγγελέα, ούτε λέξη για την πρόσφατη έρευνα που δείχνει ότι ο 1 στους 2 Έλληνες δεν θα πάει διακοπές, ούτε λέξη για τη δήλωση Γεωργιάδη για τα "δανεικά κι αγύριστα" της Νέας Δημοκρατίας", τονίζει και καταλήγει: "Το καταστροφικό έργο της διακυβέρνησης της ΝΔ πρέπει να λάβει τέλος, οι πολίτες δεν αντέχουν άλλο. Είναι η ώρα της προοδευτικής παράταξης και της πλατύτερης δυνατής ενότητας για να γυρίσει η χώρα σελίδα".

Πηγή: capital.gr

Θεσσαλία

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Στην δίωρη συνάντηση εργασίας , μεταξύ του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας , Δημήτρη Κουρέτα και των μελών του Συλλόγου 'Ζωντανός Ασπροπόταμος' · συμφωνήθηκε ένα κοινό σχέδιο για την ανασυγκρότηση και βιώσιμη ανάπτυξη της ορεινής περιοχής. Κύριοι άξονες είναι η προστασία του περιβάλλοντος, η αποκατάσταση υποδομών και η ανάδειξη του Γεωπάρκου Μετεώρων-Πύλης. Πρώτο πρακτικό βήμα αποτελεί η διοργάνωση του «1ου Φόρουμ για την Αναγέννηση του Ασπροποτάμου» , έως το τέλος του 2026 · με στόχο την δημιουργία μόνιμων δομών...
OPINION ZONE

γράφει
Παπαϊωάννου Στέργιος

THINK TANK

1. Γιατί η Περιφέρεια Θεσσαλίας δεν έχει εξασφαλίσει την έγκαιρη πληρωμή των επαγγελματιών ταξί που εκτελούν μαθητικά δρομολόγια, αναγκάζοντάς τους να καλύπτουν με δικά τους ή δανεικά χρήματα τα λειτουργικά τους έξοδα;

2. Ποια μέτρα έχει λάβει η Περιφέρεια για να διασφαλίσει ότι τηρούνται οι συμβατικές υποχρεώσεις σχετικά με την παρουσία συνοδών στα σχολικά λεωφορεία που μεταφέρουν μαθητές Δημοτικού και γιατί επιτρέπεται η συνέχιση δρομολογίων χωρίς την απαιτούμενη επίβλεψη;

3. Πώς εγγυάται η Περιφέρεια την ασφάλεια των μαθητών κατά τη μεταφορά τους και ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη σε περίπτωση ατυχήματος ή τραυματισμού όταν δεν εφαρμόζονται πλήρως οι προβλεπόμενοι όροι των συμβάσεων μεταφοράς;