Μαγνησία

Θεσσαλία: 1.200 παραβάσεις το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος

Θεσσαλία: 1.200 παραβάσεις το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος

Πληθώρα παραβάσεων από οδηγούς ΙΧ αυτοκινήτων εντόπισαν τα αυξημένα μέτρα τροχαίας αστυνόμευσης στη Θεσσαλία, που εφαρμόστηκαν κατά την περίοδο των γιορτών της Πεντηκοστής και του Αγίου Πνεύματος.

Στο πλαίσιο αυτό, μεταξύ άλλων, πραγματοποιήθηκαν τροχονομικοί έλεγχοι σε διάφορα σημεία του οδικού δικτύου.
Ειδικότερα, κατά το 4ήμερο από 29-05-2026 έως και 1-06-2026 διενεργήθηκαν συνολικά 5.025 έλεγχοι οχημάτων, ενώ βεβαιώθηκαν 1.202 παραβάσεις, εκ των οποίων:
244 για ταχύτητα,

12 για οδήγηση υπό την επήρεια οινοπνεύματος (μέθη),
22 για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη,
1 για αντικανονικούς ελιγμούς,
8 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα,
18 για αντικανονικό προσπέρασμα,
15 για χρήση κινητού τηλεφώνου,
28 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
1 για μη χρήση παιδικών καθισμάτων,
54 για μη χρήση κράνους,
12 για παραβάσεις Κ.Τ.Ε.Ο.,
6 για φθαρμένα ελαστικά,
26 για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης και 755 για λοιπές παραβάσεις.

www.ertnews.gr

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Στην δίωρη συνάντηση εργασίας , μεταξύ του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας , Δημήτρη Κουρέτα και των μελών του Συλλόγου 'Ζωντανός Ασπροπόταμος' · συμφωνήθηκε ένα κοινό σχέδιο για την ανασυγκρότηση και βιώσιμη ανάπτυξη της ορεινής περιοχής. Κύριοι άξονες είναι η προστασία του περιβάλλοντος, η αποκατάσταση υποδομών και η ανάδειξη του Γεωπάρκου Μετεώρων-Πύλης. Πρώτο πρακτικό βήμα αποτελεί η διοργάνωση του «1ου Φόρουμ για την Αναγέννηση του Ασπροποτάμου» , έως το τέλος του 2026 · με στόχο την δημιουργία μόνιμων δομών...
OPINION ZONE

γράφει
Παπαϊωάννου Στέργιος

THINK TANK

1. Γιατί η Περιφέρεια Θεσσαλίας δεν έχει εξασφαλίσει την έγκαιρη πληρωμή των επαγγελματιών ταξί που εκτελούν μαθητικά δρομολόγια, αναγκάζοντάς τους να καλύπτουν με δικά τους ή δανεικά χρήματα τα λειτουργικά τους έξοδα;

2. Ποια μέτρα έχει λάβει η Περιφέρεια για να διασφαλίσει ότι τηρούνται οι συμβατικές υποχρεώσεις σχετικά με την παρουσία συνοδών στα σχολικά λεωφορεία που μεταφέρουν μαθητές Δημοτικού και γιατί επιτρέπεται η συνέχιση δρομολογίων χωρίς την απαιτούμενη επίβλεψη;

3. Πώς εγγυάται η Περιφέρεια την ασφάλεια των μαθητών κατά τη μεταφορά τους και ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη σε περίπτωση ατυχήματος ή τραυματισμού όταν δεν εφαρμόζονται πλήρως οι προβλεπόμενοι όροι των συμβάσεων μεταφοράς;