Μαγνησία

Σ. Αναγνώστου: Κρίσιμη για τη Θεσσαλία η ακτοπλοϊκή σύνδεση Βόλου – Ανατολικού Αιγαίου

Σ. Αναγνώστου: Κρίσιμη για τη Θεσσαλία η ακτοπλοϊκή σύνδεση Βόλου – Ανατολικού Αιγαίου

Την ανάγκη να προχωρήσουν χωρίς νέες καθυστερήσεις οι ακτοπλοϊκές συνδέσεις του Βόλου τόσο με τα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου όσο και με την Αλεξάνδρεια της Αιγύπτου υπογράμμισε ο διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Βόλου (ΟΛΒ), Σωκράτης Αναγνώστου, επισημαίνοντας ότι πρόκειται για έργα με σημαντικές αναπτυξιακές προοπτικές για τη Θεσσαλία.

Αναφερόμενος στη γραμμή Βόλου – Χίου – Μυτιλήνης, σημείωσε ότι, παρά το γεγονός πως έχουν εξασφαλιστεί οι απαιτούμενοι πόροι από τις Περιφέρειες και έχουν ολοκληρωθεί οι απαραίτητες αδειοδοτήσεις, η σύνδεση δεν αναμένεται να ξεκινήσει φέτος. Όπως είπε, οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για έναρξη, εφόσον προχωρήσουν οι διαδικασίες, τον Μάιο του 2027. «Δεν υπάρχει κανένα ουσιαστικό εμπόδιο για να προκηρυχθεί ο διαγωνισμός και να αναδειχθεί ανάδοχος που θα διαθέσει το πλοίο», τόνισε, χαρακτηρίζοντας τη σύνδεση ιδιαίτερα ωφέλιμη λόγω της έντονης εμπορικής δραστηριότητας μεταξύ Θεσσαλίας και νησιών του Ανατολικού Αιγαίου.

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στη σχεδιαζόμενη θαλάσσια σύνδεση Βόλου – Αλεξάνδρειας, η οποία, όπως είπε, παραμένει σε εκκρεμότητα επειδή η Ευρωπαϊκή Ένωση δεν ενέκρινε τη χρηματοδότηση της απαραίτητης μελέτης σκοπιμότητας. Η μελέτη αυτή θα καθόριζε τόσο τις τεχνικές παρεμβάσεις που απαιτούνται στα δύο λιμάνια όσο και τη βιωσιμότητα της γραμμής, προκειμένου στη συνέχεια να παρουσιαστεί σε ενδιαφερόμενες ναυτιλιακές εταιρείες.

Ο κ. Αναγνώστου γνωστοποίησε, ότι «οι εμπλεκόμενοι φορείς, μεταξύ των οποίων ο ΟΛΒ, το Επιμελητήριο Μαγνησίας και η Ελληνική Ένωση Συνδυασμένων Μεταφορών, έχουν ζητήσει συνάντηση με τον νέο γενικό γραμματέα του Υπουργείου Ναυτιλίας, προκειμένου να εξεταστούν οι επόμενες κινήσεις μετά την αρνητική απόφαση της Ευρωπαϊκής Ένωσης».

Όπως επισήμανε, η συγκεκριμένη γραμμή αφορά κυρίως τις εμπορευματικές μεταφορές με φορτηγά οχήματα και, σύμφωνα με εκτιμήσεις της Ομοσπονδίας Φορτηγών Αυτοκινήτων, μπορεί να καταστεί κερδοφόρα μετά τους πρώτους μήνες λειτουργίας της. «Το θεωρώ θέμα εθνικής σημασίας. Ελπίζω να βρούμε συμμάχους ώστε να υλοποιηθεί μια σύνδεση που μπορεί να ενισχύσει ουσιαστικά τις εμπορικές σχέσεις της χώρας με την Αίγυπτο και την ευρύτερη περιοχή», κατέληξε.

www.ertnews.gr

Επικαιρότητα

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Η Περιφέρεια Θεσσαλίας, σε συνεργασία με το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης, υλοποιεί διετές πρόγραμμα αυτοβοήθειας και αλληλοβοήθειας, διά τήν αντιμετώπιση εξαρτήσεων από τον τζόγο, το αλκοόλ, τα ναρκωτικά και τις διαδικτυακές συμπεριφορές. Το πρόγραμμα, προϋπολογισμού €200.000 ευρώ, θα εφαρμοστεί σε όλη την Θεσσαλία και στοχεύει στην πρόληψη, υποστήριξη και κοινωνική επανένταξη των ωφελουμένων.
ΤΗΙΝΚ ΤΑΝΚ

Η Περιφέρεια Θεσσαλίας υλοποιεί πιλοτικό πρόγραμμα ύψους €462.800 ευρώ, για τεχνικές παρεμβάσεις προσβασιμότητας σε κατοικίες ατόμων με αναπηρία. Το πρόγραμμα απευθύνεται σε άτομα με ποσοστό αναπηρίας άνω του 67% και χρηματοδοτεί εργασίες, όπως ράμπες, προσαρμογές λουτρών, τεχνικά βοηθήματα και συστήματα υποβοήθησης · με στόχο την ασφαλέστερη και πιό αυτόνομη διαβίωση.

Όταν η ουσία περισσεύει, η αυτοδιαφήμιση είναι περιττή

Ανάμεσα στα δεκάδες δελτία τύπου   — άτινα κατακλύζουν καθημερινά την δημόσια σφαίρα της τοπικής μας κοινωνίας —   υπάρχουν ορισμένες περιπτώσεις, όπου το περιεχόμενο μιλά από μόνο του.
Η χρηματοδότηση παρεμβάσεων προσβασιμότητας, σε κατοικίες ατόμων με αναπηρία  —   είναι μία από αυτές.

Πρόκειται για μιά ενέργεια με άμεσο κοινωνικό αποτύπωμα · καθώς αφορά ανθρώπους, οίτινες αντιμετωπίζουν καθημερινά εμπόδια, μέσα στην ίδια τους την οικία.
Η δυνατότητα τοποθέτησης ραμπών πρόσβασης, στίς οικίες,
προσαρμογής χώρων υγιεινής , ή χρήσης ειδικού εξοπλισμού ...
 ... Δεν είναι πολυτέλεια  —   αλλά στοιχειώδης προϋπόθεση...