Το πρόσφατο τροχαίο με την ανατροπή λεωφορείου και τον τραυματισμό 13 γυναικών στην Παλιά Εθνική Οδό Λάρισας Βόλου επαναφέρει στο προσκήνιο τα σοβαρά ζητήματα οδικής ασφάλειας, σε έναν δρόμο που εδώ και χρόνια χαρακτηρίζεται καρμανιόλα. Η συγκεκριμένη αρτηρία, η οποία
Το πρόσφατο τροχαίο με την ανατροπή λεωφορείου και τον τραυματισμό 13 γυναικών στην Παλιά Εθνική Οδό Λάρισας Βόλου επαναφέρει στο προσκήνιο τα σοβαρά ζητήματα οδικής ασφάλειας, σε έναν δρόμο που εδώ και χρόνια χαρακτηρίζεται καρμανιόλα. Η συγκεκριμένη αρτηρία, η οποία δέχεται καθημερινά μεγάλη κυκλοφορία φορτηγών, επιβατικών και αγροτικών οχημάτων, παραμένει χωρίς τις απαραίτητες παρεμβάσεις, παρά τη συχνότητα σοβαρών ατυχημάτων, επισημαίνει σε ανακοίνωσή του ο Αν. Τσιαπλές, επικεφαλής της Λαϊκής Συσπείρωσης στο Περιφερειακό Συμβούλιο Θεσσαλίας.
Η υψηλή κίνηση οφείλεται και στο κόστος των πολλαπλών διοδίων στην ΠΑΘΕ, το οποίο ωθεί μεγάλο αριθμό οδηγών να χρησιμοποιεί την παλιά εθνική οδό ως εναλλακτική, αυξάνοντας την επικινδυνότητά της. Σύμφωνα με τη Λαϊκή Συσπείρωση Θεσσαλίας, η κατάσταση αποτελεί αποτέλεσμα χρόνιων πολιτικών επιλογών και καθυστερήσεων, επιρρίπτοντας ευθύνες τόσο στη σημερινή περιφερειακή αρχή Κουρέτα όσο και στην προηγούμενη του Αγοραστού, για την απουσία ενός σύγχρονου και ασφαλούς οδικού άξονα που θα συνδέει τις δύο μεγάλες πόλεις της Θεσσαλίας.
Η παράταξη υπογραμμίζει πως δεν υπάρχει πλέον περιθώριο αναμονής και ζητά την άμεση έναρξη της ανακατασκευής της Παλιάς Εθνικής Οδού με όλες τις σύγχρονες προδιαγραφές ασφαλείας, προκειμένου να προστατευθούν οδηγοί, επιβάτες και οι κάτοικοι των οικισμών που βρίσκονται κατά μήκος της διαδρομής.
www.ertnews.gr
