Λάρισα

Β. Κόκκαλης για τις τραπεζικές χρεώσεις: Στέλνουν πιστωτικές κάρτες χωρίς αίτηση και συνεχίζουν να «αρμέγουν» τους πολίτες

Β. Κόκκαλης για τις τραπεζικές χρεώσεις: Στέλνουν πιστωτικές κάρτες χωρίς αίτηση και συνεχίζουν να «αρμέγουν» τους πολίτες

Σφοδρή επίθεση στις τράπεζες για παράνομες χρεώσεις και καταχρηστικές πρακτικές εξαπέλυσε από το βήμα της Βουλής ο βουλευτής Λάρισας του ΣΥΡΙΖΑ – Προοδευτική Συμμαχία κ. Βασίλης Κόκκαλης, φέρνοντας στο προσκήνιο το ζήτημα των καρτών τύπου dual, οι οποίες, όπως υποστήριξε, αποστέλλονται σε πελάτες χωρίς να έχει προηγηθεί η ρητή συγκατάθεσή τους.

Ο κ. Κόκκαλης έκανε λόγο για «πρακτικές που συνεχίζονται παρά τις επανειλημμένες παρεμβάσεις της Πολιτείας και παρά τις δικαστικές αποφάσεις που έχουν εκδοθεί για καταχρηστικές τραπεζικές χρεώσεις». Όπως τόνισε, «συγκεκριμένη τράπεζα αντικαθιστά χρεωστικές κάρτες που λήγουν με κάρτες dual, οι οποίες συνδυάζουν χρεωστική και πιστωτική λειτουργία, χωρίς να έχει προηγηθεί αίτηση του πελάτη, αποδοχή όρων ή ενημέρωση για τις πρόσθετες χρεώσεις και τις ετήσιες συνδρομές που συνοδεύουν το νέο προϊόν.

Οι καταναλωτές δεν υπέβαλαν αίτηση, δεν αποδέχθηκαν όρους και δεν ενημερώθηκαν ότι η απλή χρεωστική κάρτα αντικαθίσταται από προϊόν διαφορετικού τύπου και διαφορετικής τιμολογιακής πολιτικής», ανέφερε χαρακτηριστικά, επικαλούμενος μάλιστα σχετική αναφορά στην ιστοσελίδα της Εθνικής Τράπεζας, σύμφωνα με την οποία η dual κάρτα αντικαθιστά την υφιστάμενη χρεωστική κάρτα του πελάτη.

Ο Λαρισαίος βουλευτής υποστήριξε ότι «οι καταγγελίες πολιτών και ενώσεων καταναλωτών είναι πολλές», ενώ επανέφερε και το ζήτημα των τραπεζικών προμηθειών, σημειώνοντας ότι «συνεχίζονται χρεώσεις ακόμη και σε περιπτώσεις πληρωμής ενοικίων και λογαριασμών». Όπως είπε, «τα ποσά μπορεί να φαίνονται μικρά ανά συναλλαγή, όμως όταν επιβάλλονται σε χιλιάδες πελάτες μετατρέπονται σε σημαντικά έσοδα για τα πιστωτικά ιδρύματα».

Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στο ζήτημα της νομιμότητας της έκδοσης των dual καρτών, υποστηρίζοντας ότι «η ενεργοποίηση πιστωτικής λειτουργίας προϋποθέτει αίτηση του πελάτη και αξιολόγηση της πιστοληπτικής του ικανότητας. Εδώ δεν χρειάζονται απλές συστάσεις, χρειάζονται πρόστιμα», ανέφερε χαρακτηριστικά, ζητώντας πιο αποφασιστικές παρεμβάσεις από την κυβέρνηση και ξεκάθαρη απάντηση για το πού μπορεί να απευθυνθεί ο πολίτης όταν θεωρεί ότι έχει πέσει θύμα παράνομων χρεώσεων ή καταχρηστικών τραπεζικών πρακτικών.

Απαντώντας, ο υφυπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών κ. Γιώργος Κώτσηρας υποστήριξε ότι «το θεσμικό πλαίσιο προβλέπει σαφή ενημέρωση των πελατών για τους όρους και τις χρεώσεις των τραπεζικών προϊόντων, υπενθυμίζοντας παράλληλα τις κυβερνητικές παρεμβάσεις των τελευταίων ετών για τη μείωση ή κατάργηση σειράς τραπεζικών προμηθειών». Ανέφερε ότι «η Γενική Γραμματεία Ιδιωτικού Χρέους έχει ήδη ζητήσει εξηγήσεις από τα τραπεζικά ιδρύματα που εφαρμόζουν τη συγκεκριμένη πολιτική και ότι οι σχετικές απαντήσεις κατατέθηκαν στη Βουλή». Τόνισε επίσης, ότι «όπου διαπιστώνεται παραβίαση της νομοθεσίας ή καταχρηστική συμπεριφορά η κυβέρνηση παρεμβαίνει», ενώ επισήμανε πως οι πολίτες μπορούν να απευθύνονται στη Γενική Γραμματεία Ιδιωτικού Χρέους για την υποβολή σχετικών καταγγελιών.

www.ertnews.gr

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Στην δίωρη συνάντηση εργασίας , μεταξύ του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας , Δημήτρη Κουρέτα και των μελών του Συλλόγου 'Ζωντανός Ασπροπόταμος' · συμφωνήθηκε ένα κοινό σχέδιο για την ανασυγκρότηση και βιώσιμη ανάπτυξη της ορεινής περιοχής. Κύριοι άξονες είναι η προστασία του περιβάλλοντος, η αποκατάσταση υποδομών και η ανάδειξη του Γεωπάρκου Μετεώρων-Πύλης. Πρώτο πρακτικό βήμα αποτελεί η διοργάνωση του «1ου Φόρουμ για την Αναγέννηση του Ασπροποτάμου» , έως το τέλος του 2026 · με στόχο την δημιουργία μόνιμων δομών...
OPINION ZONE

γράφει
Παπαϊωάννου Στέργιος

THINK TANK

1. Γιατί η Περιφέρεια Θεσσαλίας δεν έχει εξασφαλίσει την έγκαιρη πληρωμή των επαγγελματιών ταξί που εκτελούν μαθητικά δρομολόγια, αναγκάζοντάς τους να καλύπτουν με δικά τους ή δανεικά χρήματα τα λειτουργικά τους έξοδα;

2. Ποια μέτρα έχει λάβει η Περιφέρεια για να διασφαλίσει ότι τηρούνται οι συμβατικές υποχρεώσεις σχετικά με την παρουσία συνοδών στα σχολικά λεωφορεία που μεταφέρουν μαθητές Δημοτικού και γιατί επιτρέπεται η συνέχιση δρομολογίων χωρίς την απαιτούμενη επίβλεψη;

3. Πώς εγγυάται η Περιφέρεια την ασφάλεια των μαθητών κατά τη μεταφορά τους και ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη σε περίπτωση ατυχήματος ή τραυματισμού όταν δεν εφαρμόζονται πλήρως οι προβλεπόμενοι όροι των συμβάσεων μεταφοράς;