Η κυβέρνηση του Ντόναλντ Τραμπ ανακοίνωσε την πρόθεσή της να προχωρήσει σε χαλάρωση των κανόνων για τις εκπομπές ρύπων από βαριά φορτηγά, οι οποίοι είχαν θεσπιστεί από την κυβέρνηση του Τζο Μπάιντεν. Η εξέλιξη αυτή θεωρείται νέο πλήγμα στις προσπάθειες περιορισμού της περιβαλλοντικής ρύπανσης στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Ο επικεφαλής της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Προστασίας του Περιβάλλοντος (EPA), Λι Ζέλντιν, δήλωσε ότι η πρωτοβουλία αποσκοπεί στη στήριξη τόσο των κατασκευαστών βαρέων οχημάτων όσο και των εταιρειών που τα χρησιμοποιούν. Σύμφωνα με τον ίδιο, η αυστηρή ρύθμιση που είχε προωθήσει η κυβέρνηση Μπάιντεν θα μπορούσε να «αυξήσει τα κόστη» των οδικών μεταφορών.
Η επίμαχη ρύθμιση είχε υιοθετηθεί το 2023 και στόχευε στη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του αζώτου από το 2027, περιορίζοντας τις επιπτώσεις της καύσης ορυκτών καυσίμων. Το νέο μέτρο, που ανακοινώθηκε χθες, προβλέπει χαλάρωση των υποχρεωτικών ορίων μείωσης ρύπων και αναμένεται να τεθεί σύντομα σε δημόσια διαβούλευση πριν την οριστική έγκρισή του.
Το διοξείδιο του αζώτου είναι βασικός παράγοντας σχηματισμού του λεγόμενου «smog» — του ορατού νέφους που καλύπτει τις πόλεις εξαιτίας των καυσαερίων — και συνδέεται με σοβαρές αναπνευστικές και καρδιαγγειακές ασθένειες.
Ο Πίτερ Ζάλζαλ, εκπρόσωπος της περιβαλλοντικής οργάνωσης EDF, προειδοποίησε ότι «τα βαριά φορτηγά που καίνε ντίζελ, όπως τα εμπορευματικά οχήματα και τα λεωφορεία, εκπέμπουν τεράστιες ποσότητες ρύπων και μικροσωματιδίων». Κάλεσε την EPA να αποσύρει την πρόταση και να διατηρήσει ισχυρά μέτρα κατά της ατμοσφαιρικής ρύπανσης.
Χαλάρωση του κανονιστικού πλαισίου
Η κυβέρνηση του ρεπουμπλικάνου προέδρου Τραμπ έχει ήδη προχωρήσει, από το 2025, σε σειρά μέτρων υπέρ της βιομηχανίας ορυκτών καυσίμων, μειώνοντας τους περιορισμούς στις εκπομπές καυσαερίων. Στις αρχές του έτους, ανακάλεσε βασικό νομοθετικό κείμενο που αποτελούσε θεμέλιο της αμερικανικής στρατηγικής για τη μείωση των αερίων του θερμοκηπίου και την αντιμετώπιση της υπερθέρμανσης του πλανήτη.
Πηγή: tanea.gr
