Κόσμος

Αποκλιμάκωση στις τιμές του πετρελαίου, αλλά επιφυλακτικότητα για την επανέναρξη των διελεύσεων από τα Στενά του Ορμούζ

Αποκλιμάκωση στις τιμές του πετρελαίου, αλλά επιφυλακτικότητα για την επανέναρξη των διελεύσεων από τα Στενά του Ορμούζ

Οι τιμές του πετρελαίου σημείωσαν μικρή πτώση νωρίς την Τρίτη, μετά την άνοδο που κατέγραψαν κατά τη διάρκεια της νύχτας, σε συνέχεια της απότομης πτώσης της Δευτέρας, καθώς οι επενδυτές εξακολουθούν να αναμένουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με τη συμφωνία ΗΠΑ-Ιράν για τον τερματισμό της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή.

Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης του πετρελαίου Brent, που αποτελεί το διεθνές σημείο αναφοράς των τιμών, διαπραγματεύονταν νωρίς το πρωί της Τρίτης σχεδόν 1% χαμηλότερα, στα 82,35 δολάρια το βαρέλι. Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης του αμερικανικού αργού πετρελαίου West Texas Intermediate (WTI) για παράδοση τον Ιούλιο υποχωρούσαν κατά 0,83%, στα 80,08 δολάρια το βαρέλι.

Τα συμβόλαια πετρελαίου είχαν σημειώσει μικρή άνοδο κατά τη διάρκεια της νύχτας, πριν αλλάξουν πορεία, αφού στην προηγούμενη συνεδρίαση είχαν υποχωρήσει στο χαμηλότερο επίπεδό τους από τις 4 Μαρτίου.

Όπως αναφέρει το CNBC, η μεταβλητότητα αυτή αντανακλά τη συνεχιζόμενη αβεβαιότητα σχετικά με τους πλήρεις όρους του πλαισίου ειρήνης που συμφωνήθηκε μεταξύ των ΗΠΑ και του Ιράν.

Η προσπάθεια για την επίλυση του πολέμου θα κυριαρχήσει στις συζητήσεις των ηγετών της G7 στο Εβιάν-λε-Μπαιν της Γαλλίας, που ξεκινούν σήμερα, ενώ αναμένεται να ανακοινωθούν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με το μνημόνιο κατανόησης αργότερα αυτή την εβδομάδα.

Οι επικεφαλής των δεξαμενόπλοιων παραμένουν επιφυλακτικοί όσον αφορά τη διέλευση από το Ορμούζ

Η Ουάσιγκτον και η Τεχεράνη είχαν προηγουμένως καταλήξει σε προσωρινή συμφωνία την Κυριακή, η οποία θα επέκτεινε την εκεχειρία μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν για 60 ημέρες και θα άνοιγε εκ νέου τα Στενά του Ορμούζ σε όλες τις ναυτιλιακές μεταφορές.

Κατά την άφιξή του στη σύνοδο της G7, ο Πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε ότι το πλαίσιο ειρήνης με το Ιράν έχει υπογραφεί, προσθέτοντας ότι τα Στενά του Ορμούζ θα «ανοίξουν ξανά πλήρως» την Παρασκευή, χωρίς ιρανικά τέλη διέλευσης. Ο Τραμπ ανέφερε ότι την Παρασκευή θα πραγματοποιηθεί επίσημη τελετή υπογραφής στη Γενεύη.

Η Hapag-Lloyd, ο γερμανικός παγκόσμιος κολοσσός της μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, χαιρέτισε την προοπτική μιας ειρηνευτικής συμφωνίας και του τερματισμού όλων των στρατιωτικών ενεργειών στην περιοχή ως «καλά νέα για εμάς, για τα πληρώματά μας και για τους πελάτες μας».

«Ελπίζουμε ότι τα τέσσερα εναπομείναντα πλοία μας θα μπορέσουν να περάσουν από τα Στενά του Ορμούζ αυτό το Σαββατοκύριακο», ανέφερε η Hapag-Lloyd σε δήλωσή της.

Ωστόσο, ο επικεφαλής της μεγαλύτερης εταιρείας διαχείρισης πετρελαιοφόρων στον κόσμο εκτίμησε ότι η επιστροφή στην ομαλή ναυσιπλοΐα μέσω των Στενών θα είναι πιο περίπλοκη διαδικασία. Πριν από το ξέσπασμα του πολέμου στα τέλη Φεβρουαρίου, από το συγκεκριμένο θαλάσσιο πέρασμα διακινούνταν περίπου το 20% της παγκόσμιας προσφοράς πετρελαίου.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Mitsui OSK Lines, Jotaro Tamura, δήλωσε στους Financial Times την Τρίτη ότι πολλοί φορείς εκμετάλλευσης θα μπορούσαν να περιμένουν εβδομάδες μέχρι να επιτρέψουν στα δεξαμενόπλοιά τους να ξαναρχίσουν τη διέλευση από το Πορθμό.

«Αυτό που θα πρέπει να εφαρμοστεί δεν είναι απλώς μια απλή συμφωνία μεταξύ των αρμόδιων χωρών, αλλά πρέπει να είναι ουσιαστική και να μεταφράζεται στις πραγματικές συνθήκες στο Πορθμό του Ορμούζ, ώστε οι ναυτιλιακές εταιρείες να μπορούν να αισθάνονται άνετα να περάσουν από αυτό», δήλωσε ο Tamura.

Πηγή: CNBC

Πηγή: tanea.gr

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Η συνάντηση της Αγροδιατροφικής Σύμπραξης Θεσσαλίας με τη διοίκηση του ΣΒΘΣΕ στον Βόλο επιβεβαίωσε τη βούληση για τη δημιουργία ενός ολοκληρωμένου μοντέλου συνεργασίας που θα συνδέει παραγωγή, μεταποίηση, logistics και γαστρονομία, ενισχύοντας την ιχνηλασιμότητα και τη διαμόρφωση μιας ενιαίας αγροδιατροφικής ταυτότητας για τη Θεσσαλία. Στο πλαίσιο αυτό, πραγματοποιήθηκαν επισκέψεις στην εταιρεία Centaur, με διεθνή δραστηριότητα στον τομέα της ασφάλειας τροφίμων, καθώς και στο πρότυπο...
THINK TANK

1. Πόσα από τα έργα που ανακοινώθηκαν επανειλημμένα από την Περιφέρεια Θεσσαλίας έχουν ολοκληρωθεί, ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα υλοποίησής τους και ποια μετρήσιμα αποτελέσματα έχουν αποδώσει στους πολίτες;

2. Γιατί η Περιφερειακή Αρχή δίνει τόσο μεγάλη έμφαση στην επικοινωνία, στις συσκέψεις και στις δημόσιες ανακοινώσεις, χωρίς να συνοδεύονται πάντοτε από αντίστοιχη δημόσια λογοδοσία για την πρόοδο ή την αποτυχία των εξαγγελιών;

3. Μπορεί η διοίκηση Κουρέτα να παρουσιάσει συγκεκριμένα παραδείγματα προβλημάτων που καταγράφηκαν στο "πεδίο", επιλύθηκαν πλήρως και δεν χρειάστηκε να επανεμφανιστούν σε μεταγενέστερα δελτία τύπου ως εκκρεμότητες;