Ελλάδα

Κίνηση: Στο «κόκκινο» ο Κηφισός – Καθυστερήσεις σε Κηφισίας, Μεσογείων και Αττική Οδό

Κίνηση: Στο «κόκκινο» ο Κηφισός – Καθυστερήσεις σε Κηφισίας, Μεσογείων και Αττική Οδό

Δείτε live την κίνηση στους δρόμους

Με αυξημένη κίνηση διεξάγεται η κυκλοφορία το πρωί της Παρασκευής στους περισσότερους βασικούς οδικούς άξονες της Αττικής, με το μεγαλύτερο πρόβλημα να εντοπίζεται στη λεωφόρο Κηφισού.

Δείτε live την κίνηση στους δρόμους

Ιδιαίτερα επιβαρυμένη είναι η εικόνα στο ρεύμα καθόδου του Κηφισού από το ύψος της Μεταμόρφωσης και της Νέας Φιλαδέλφειας έως και το Αιγάλεω, όπου οι οδηγοί κινούνται με πολύ χαμηλές ταχύτητες. Αυξημένη είναι η κίνηση και στην άνοδο, κυρίως από την περιοχή του Αιγάλεω προς Νέα Ιωνία και Μεταμόρφωση.

Προβλήματα καταγράφονται σε Κηφισίας, Μεσογείων, Κατεχάκη, Βουλιαγμένης, Ποσειδώνος, Αλεξάνδρας, Βασ. Σοφίας, Βασ. Κωνσταντίνου, Συγγρού, Καλλιρρόης, Αρδηττού και Αμαλίας.

Προβλήματα παρατηρούνται και στους δρόμους γύρω από το λιμάνι του Πειραιά.

Καθυστερήσεις καταγράφονται και στην Αττική Οδό. Στο ρεύμα προς Αεροδρόμιο σημειώνονται καθυστερήσεις 10 έως 15 λεπτών από τη Μεταμόρφωση έως την Κηφισίας, ενώ στην έξοδο για Λαμία οι καθυστερήσεις φτάνουν τα 5 έως 10 λεπτά. Στο ρεύμα προς Ελευσίνα, καθυστερήσεις 5 έως 10 λεπτών καταγράφονται επίσης στην έξοδο για Λαμία.

Πηγή: in.gr

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Κλιμάκιο της Περιφέρειας, με επικεφαλής τον Αντιπεριφερειάρχη Δ. Τσέτσιλα, επισκέφθηκε αγροτικούς συνεταιρισμούς στην Αγιά. Κύριοι άξονες της δράσης ήταν η βιολογική καταπολέμηση της σφήκας της καστανιάς (εξαπόλυση του ωφέλιμου εντόμου Torymus sinensis) και ο σχεδιασμός ενός εγχειρήματος αναδιάρθρωσης των καλλιεργειών. Συζητήθηκαν επίσης, το αυξημένο κόστος παραγωγής, οι καθυστερήσεις στις αποζημιώσεις του ΕΛΓΑ και η ανάγκη εξηλεκτρισμού των αρδευτικών συστημάτων.
OPINION ZONE

γράφει
Παπαϊωάννου Στέργιος

THINK TANK

1. Εάν η Πολιτική Προστασία μιας ολόκληρης Περιφέρειας εξαρτάται από δωρεές ιδιωτικών εταιρειών, τότε ποιά είναι τελικά η ευθύνη και η παρουσία τού ίδιου τού κράτους;

2.Πώς μπορεί να παρουσιάζεται ως «θωράκιση» και «επιτυχία» η παραλαβή μόλις 12 οχημάτων, όταν η Θεσσαλία αντιμετωπίζει επαναλαμβανόμενες και τεράστιες φυσικές καταστροφές;

3. Μήπως οι τελετές, οι αγιασμοί και οι συμβολικές ανταλλαγές δώρων εξυπηρετούν περισσότερο την επικοινωνιακή εικόνα των φορέων, παρά τις πραγματικές ανάγκες πολιτικής προστασίας των πολιτών;