Ελλάδα

Διακοπή της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας στο τμήμα Ασπρόπυργος – Άνω Λιόσια λόγω φωτιάς

Διακοπή της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας στο τμήμα Ασπρόπυργος – Άνω Λιόσια λόγω φωτιάς

H αμαξοστοιχία που εκτελεί το δρομολόγιο Κιάτο- Πειραιάς παραμένει στον Σταθμό Ασπροπύργου, ενώ η αμαξοστοιχία που εκτελεί το δρομολόγιο Πειραιάς- Κιάτο παραμένει στον Σιδηροδρομικό Σταθμό Αθηνών

Διακοπή της  σιδηροδρομικής κυκλοφορίας στο τμήμα Ασπρόπυργος – Άνω Λιόσια σημειώθηκε το πρωί της Τετάρτης (17/6) μετά από εντολή της πυροσβεστικής, όπως ανακοίνωσε η Helllenic Τrain.

Όπως ενημερώνει η Hellenic Train “κατόπιν εντολής της Πυροσβεστικής και του Διαχειριστή Υποδομής ΟΣΕ – Σιδηρόδρομοι Ελλάδος, έχει διακοπεί από τις 10:26 η σιδηροδρομική κυκλοφορία λόγω πυρκαγιάς που εκδηλώθηκε πλησίον της γραμμής.

Λόγω του συμβάντος, η αμαξοστοιχία που εκτελεί το δρομολόγιο 1309 (Κιάτο- Πειραιάς) παραμένει στον Σταθμό Ασπροπύργου, ενώ η αμαξοστοιχία που εκτελεί το δρομολόγιο 1310 (Πειραιάς- Κιάτο) παραμένει στον Σιδηροδρομικό Σταθμό Αθηνών.

Η ανακοίνωση της Hellenic Τrain

Η Hellenic Train ενημερώνει το επιβατικό κοινό ότι, κατόπιν εντολής της Πυροσβεστικής και του Διαχειριστή Υποδομής ΟΣΕ – Σιδηρόδρομοι Ελλάδος, έχει διακοπεί από τις 10:26 η σιδηροδρομική κυκλοφορία στο τμήμα Ασπρόπυργος – Άνω Λιόσια, λόγω πυρκαγιάς που εκδηλώθηκε πλησίον της γραμμής. Από τις 11:00 έχει διακοπεί και η ηλεκτροδότηση στο συγκεκριμένο τμήμα.

Λόγω του συμβάντος, η αμαξοστοιχία που εκτελεί το δρομολόγιο 1309 (Κιάτο- Πειραιάς) παραμένει στον Σταθμό Ασπροπύργου, ενώ η αμαξοστοιχία που εκτελεί το δρομολόγιο 1310 (Πειραιάς- Κιάτο) παραμένει στον Σιδηροδρομικό Σταθμό Αθηνών.

Αναμένονται καθυστερήσεις και ενδεχόμενες τροποποιήσεις δρομολογίων στο δίκτυο του Προαστιακού Σιδηροδρόμου Αθηνών.

Η Hellenic Train βρίσκεται σε συνεχή συντονισμό με τον Διαχειριστή Υποδομής ΟΣΕ – Σιδηρόδρομοι Ελλάδος και τις αρμόδιες αρχές για την αποκατάσταση της κυκλοφορίας.

Θα ακολουθήσει νεότερη ενημέρωση.

Πηγή: in.gr

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Η συνάντηση της Αγροδιατροφικής Σύμπραξης Θεσσαλίας με τη διοίκηση του ΣΒΘΣΕ στον Βόλο επιβεβαίωσε τη βούληση για τη δημιουργία ενός ολοκληρωμένου μοντέλου συνεργασίας που θα συνδέει παραγωγή, μεταποίηση, logistics και γαστρονομία, ενισχύοντας την ιχνηλασιμότητα και τη διαμόρφωση μιας ενιαίας αγροδιατροφικής ταυτότητας για τη Θεσσαλία. Στο πλαίσιο αυτό, πραγματοποιήθηκαν επισκέψεις στην εταιρεία Centaur, με διεθνή δραστηριότητα στον τομέα της ασφάλειας τροφίμων, καθώς και στο πρότυπο...
THINK TANK

1. Πόσα από τα έργα που ανακοινώθηκαν επανειλημμένα από την Περιφέρεια Θεσσαλίας έχουν ολοκληρωθεί, ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα υλοποίησής τους και ποια μετρήσιμα αποτελέσματα έχουν αποδώσει στους πολίτες;

2. Γιατί η Περιφερειακή Αρχή δίνει τόσο μεγάλη έμφαση στην επικοινωνία, στις συσκέψεις και στις δημόσιες ανακοινώσεις, χωρίς να συνοδεύονται πάντοτε από αντίστοιχη δημόσια λογοδοσία για την πρόοδο ή την αποτυχία των εξαγγελιών;

3. Μπορεί η διοίκηση Κουρέτα να παρουσιάσει συγκεκριμένα παραδείγματα προβλημάτων που καταγράφηκαν στο "πεδίο", επιλύθηκαν πλήρως και δεν χρειάστηκε να επανεμφανιστούν σε μεταγενέστερα δελτία τύπου ως εκκρεμότητες;