ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ: 14.01 Τα μέτρα στήριξης της κοινωνίας έναντι των επιπτώσεων της ενεργειακής κρίσης που έχει προκύψει από τον πόλεμο ΗΠΑ-Ισραήλ και Ιράν στη Μέση Ανατολή, συνολικού ύψους 300 εκατ. ευρώ, τα οποία σκιαγράφησε νωρίτερα το πρωίο πρωθυπουργός Κυριάκος
ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ: 14.01
Τα μέτρα στήριξης της κοινωνίας έναντι των επιπτώσεων της ενεργειακής κρίσης που έχει προκύψει από τον πόλεμο ΗΠΑ-Ισραήλ και Ιράν στη Μέση Ανατολή, συνολικού ύψους 300 εκατ. ευρώ, τα οποία σκιαγράφησε νωρίτερα το πρωίο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, παρουσιάζουν και εξειδικεύουν σε συνέντευξη Τύπου ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κυριάκος Πιερρακάκης και ο υφυπουργός Θάνος Πετραλιάς.
Ο κ. Πιερρακάκης σημείωσε ότι όταν αυξάνονται οι τιμές στην ενέργεια επηρεάζεται όλη η οικονομία.
"Δεν γνωρίζουμε αν πρόκειται για μια διαταραχή λίγων μηνών ή για μια πιο παρατεταμένη περίοδο. Δεν μπορούμε λοιπόν να εξαντλήσουμε όλα μας τα όπλα μεμιάς", τόνισε.
"Η Ελλάδα έχει αλλάξει σελίδα. Η χώρα είναι πιο ισχυρή, η οικονομία είναι πιο ανθεκτική", είπε ακόμη ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας.
Στα μέτρα, τα οποία θα τεθούν σε ισχύ την 1η Απριλίου και θα διαρκέσουν τουλάχιστον έως την 31η Μαΐου,περιλαμβάνονται:
-Επιδότηση στο diesel κίνησης στο δίκτυο διανομής με 16 λεπτά/λίτρο. Όφελος στην τελική τιμή (με ΦΠΑ) σε 20 λεπτά/λίτρο.
Στόχος, όπως είπε ο κ. Πιερρακάκης, είναι εδώ να στηριχθεί η εφοδιαστική αλυσίδα. Το κόστος του μέτρου θα είναι 106 εκατ. ευρώ, πιο ειδικά 51 εκατ. για τον Απρίλιο και 55 εκατ. ευρώ για τον Μάιο (αυξημένο ελαφρώς λόγω τουρισμού).
Ο κ. Πετραλιάς, από την πλευρά του, σημείωσε ότι ήδη την 1η Απριλίου οι καταναλωτές θα δουν στην αντλία μείωση τιμής 20 λεπτών.
Ο ΕΦΚ δεν επιτρέπεται σε πανευρωπαϊκό επίπεδο στο diesel να μειωθεί κάτω από τα 33 λεπτά, γι' αυτό μεταξύ άλλων δεν επιλέχθηκε μια τέτοια παρέμβαση.
-Χορήγηση ψηφιακής κάρτας καυσίμων για τη στήριξη απέναντι στην αύξηση των τιμών της βενζίνης. Θα χρησιμοποιείται σε πρατήρια, ΜΜΜ και ταξί. Μεσοσταθμική στήριξη στα 36 λεπτά/λίτρο. Σε μέση μηνιαία κατανάλωση 70 λίτρων, 50 ευρώ το δίμηνο στην ηπειρωτική χώρα και 60 ευρώ στα νησιά.
Το συγκεκριμένο μέτρο έχει μεγαλύτερο οικονομικό όφελος για τους πολίτες από μια οριζόντια μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ).
Για να δοθεί η ενίσχυση, πρέπει να δηλωθεί στο gov.gr το όχημα για το οποίο το κάθε φυσικό πρόσωπο ζητεί την ενίσχυση, διευκρίνισε ο κ. Πετραλιάς.
Το fuel pass θα αφορά τόσο τα οχήματα αμόλυβδης βενζίνης, όσο και εκείνα που κινούνται με diesel κίνησης.
Το κόστος του μέτρου είναι 130 εκατ. ευρώ.
-Για την ανακούφιση αγροτών από απότομες αυξήσεις στα λιπάσματα, επιχορήγηση του 15% του ύψους των παραστατικών αγοράς τους.
Το δημοσιονομικό κόστος του μέτρου υπολογίζεται σε 15 εκατ. ευρώ για το δίμηνο Απριλίου - Μαΐου και η επιχορήγηση θα παρέχεται μετά από αίτηση σε ειδική πλατφόρμα της ΑΑΔΕ.
-Θέσπιση αποζημίωσης προς τις ακτοπλοϊκές εταιρίες που θα συνδέεται μευποχρεωτικές εκπτώσεις στα εισιτήρια, ώστε να συγκρατηθούν οι τιμές στα περσινά επίπεδα.
Το κόστος των μέτρων θα καλυφθεί από τα δημόσια ταμεία, και από φορολόγηση των κερδών στους παίκτες διαδικτυακών τυχερών παιχνιδιών "τύπου καζίνο", ώστε να εξασφαλιστούν 100 εκατομμύρια ευρώ σε ετήσια βάση.
Πιο ειδικά, αυξάνεται ο συντελεστής φορολόγησης στο 20% (από 15%) για τα κέρδη από 100 έως 500 ευρώ και στο 30% (από 20%) για κέρδη άνω των 500 ευρώ, υπογράμμισε τέλος ο υφυπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών.
Πηγή: capital.gr
