Στις 7 Μαρτίου 2026 η Λαϊκή Συσπείρωση Θεσσαλίας εξέδωσε δελτίο Τύπου με το οποίο καταγγέλλει την πολυετή καθυστέρηση στην κατασκευή της νέας γέφυρας Μεσοχωρίου – Βλαχογιαννίου, που είχε κριθεί ακατάλληλη μετά τον καταστροφικό σεισμό με επίκεντρο το Δαμάσι το 2021. Στην ανακοίνωση επισημαίνεται ότι, παρά τις εξαγγελίες της Περιφέρεια Θεσσαλίας για άμεση έναρξη του έργου και ολοκλήρωσή του σε 18 μήνες, μέχρι σήμερα δεν έχουν καν ξεκινήσει οι εργασίες, με αποτέλεσμα οι κάτοικοι να συνεχίζουν να εξυπηρετούνται μέσω της επικίνδυνης διάβασης στον Τιταρήσιο ποταμό.
Πέρασαν πέντε χρόνια από τον σεισμό στο Δαμάσι και στο Μεσοχώρι Ελασσόνας.
Η παλιά γέφυρα, πρός Βλαχογιάννι κρίθηκε ακατάλληλη.
Κι' από τότε, η υπόθεση της νέας γέφυρας εξελίσσεται σε … διοικητικό έπος ... (!)
Η Περιφέρεια Θεσσαλίας του κ. Κουρέτα, ανακοίνωσε πέρσι πανηγυρικά, ότι το έργο ξεκινά άμεσα!
Δεκατρείς μήνες αργότερα , το μόνο που φαίνεται ότι άρχισε — είναι η υπομονή των κατοίκων!
Η συγκοινωνία συνεχίζει να διεξάγεται μέσω μιάς πρόχειρης διάβασης , στόν Τιταρήσιο ποταμό — ώς μιά λύση, που θυμίζει περισσότερο περιπέτεια 'Survivor' , παρά δημόσια υποδομή!
Τοιουτοτρόπως , η Θεσσαλία αποκτά ένα νέο είδος έργου , πού είναι η γέφυρα , η οποία δεν κατασκευάζεται , αλλά … ανακοινώνεται ... (!)
Και αποδεικνύεται — γι' ακόμη μιά φορά — ότι στην τοπική διοίκηση υπάρχει μία βασική αρχή , πώς οι γέφυρες μπορεί νά μήν χτίζονται — αλλά τά δελτία τύπου "γεφυρώνουν" τά πάντα ... (!) {Οποία επιτυχία !}
Think-Tank Θεσσαλίας
Πέντε χρόνια μετά τον σεισμό στο Δαμάσι, η νέα γέφυρα μεταξύ Μεσοχωρίου Ελασσόνας και Βλαχογιάννι , παραμένει … υπό κατασκευή στά χαρτιά ... (!)
Η Περιφέρεια του Δημήτρη Κουρέτα υποσχέθηκε άμεση έναρξη έργων... {... θεωρητικά ...}
Δεκατρείς μήνες αργότερα — τό μόνο πού κινείται , είναι το νερό στον Τιταρήσιο ποταμό ...
Και τοιτοτρόπως, η Θεσσαλία αποκτάει μιά νέα μορφή υποδομής , πού είναι οι γέφυρες, αίτινες δεν ενώνουν χωριά — αλλά … τά δελτία τύπου... (!)
