Θεσσαλία

Γύρω-γύρω όλοι και στην μέση τα €1,9 εκατομμύρια ευρώ!

Γύρω-γύρω όλοι και στην μέση τα €1,9 εκατομμύρια ευρώ!

Η Περιφέρεια Θεσσαλίας ανακοίνωσε την κατασκευή δύο νέων κυκλικών κόμβων στο εθνικό οδικό δίκτυο · με συνολικό προϋπολογισμό €1,9 εκατομμύρια ευρώ. Το έργο — που υπέγραψε ο Περιφερειάρχης Δ. Κουρέτας —  αφορά την μετατροπή ισόπεδων κόμβων, σε κυκλικούς · στο Ανωχώρι (παράκαμψη Φαρσάλων) και στους Αγίους Αποστόλους (Περιφερειακή Τρικάλων). Στόχος των παρεμβάσεων είναι η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας. Η μείωση της ταχύτητας των οχημάτων και η αισθητική αναβάθμιση των σημείων. 

Γράφει ο Στέργιος Παπαιωάννου

Αχ, τι χαρά! Επιτέλους, η Θεσσαλία αποφάσισε να γίνει... "κύκλος". Διότι – ώς γνωστόν – η ζωή μας εδώ στην επαρχία, είναι μιά ευθεία γραμμή χωρίς εκπλήξεις.

Οπότε, έπρεπε ο κ. Κουρέτας να μας δώσει λίγη ζαλάδα ... ίνα νιώσουμε "Ευρωπαίοι" ...

Με €1,9 εκατομμυριάκια, θ' αποκτήσουμε δύο ολοκαίνουργιους κυκλικούς κόμβους. Έναν στα Φάρσαλα ... Μ' ένα καλλιτεχνικό (αισθητικό) υπερθέαμα στην μέση! Προφανώς – στον κόμβο των Φαρσάλων – θα τοποθετηθεί ένα γιγάντιο ομοίωμα χαλβά ... ίνα καταλάβουμε, ότι φτάσαμε στον προορισμό μας ... Κι' έναν στα Τρίκαλα (ώστε να μην ξεχνάμε, πώς η τεχνολογία και η παράδοση συναντιούνται σ' έναν κύκλο, που δεν βγάζει πουθενά).

Προσέξτε το επιχείρημα —  «Διατήρηση χαμηλών ταχυτήτων». Σωστά!

Διότι, άν τρέχεις στην εθνική , πότε θα προλάβεις να θαυμάσεις το γκαζόν , που θα φυτέψουν στην μέση του κόμβου; Πότε θα προλάβεις να αναρωτηθείς — «ποια έξοδο να πάρω τώρα; την πρώτη , ή την δεύτερη;» — κάνοντας τρεις γύρους, σαν το περιστέρι;

Το έργο υπόσχεται επίσης «βελτίωση της αισθητικής». Προφανώς, οι ισόπεδοι κόμβοι ήταν πολύ "φλάτ" , διά το "καλλιτεχνικό" όραμα της Περιφέρειας ... Τώρα, οι οδηγοί θα μπορούν να απολαμβάνουν την κυκλική κίνηση, η οποία — όπως όλοι ξέρουμε — είναι η τέλεια μεταφορά, για την ελληνική γραφειοκρατία ... (!) Ήτοι, Κινείσαι συνεχώς, καταναλώνεις καύσιμα, αλλά παραμένεις στο ίδιο σημείο ... ! 'Οποία οικονομία! Με τόσους κυκλικούς κόμβους — το «πήραμε την κάτω βόλτα», αποκτά επιτέλους κυριολεκτική σημασία ... !

Σύμφωνα με "έγκυρες" (λέμε τώρα) πηγές —  το επόμενο βήμα της Περιφέρειας θα είναι η κατάργηση των τιμονιών, που πάνε ευθεία. Μόνον στροφή, μόνον κύκλος, μόνον ζάλη ...

Καλορίζικοι οι κόμβοι, λοιπόν! Και προσοχή! Διότι, άν δείτε κάποιον να γυρνάει στον ίδιο κόμβο – πάνω από δέκα φορές – μην τον παρεξηγήσετε ... 'Η θαυμάζει το έργο των €1,9 εκατομμυρίων , ή απλώς ξέχασε να βγάλει φλάς ... (!)

Άντε, καί είς ανώτερα ... Περιμένουμε – με ανυπομονησία – τον επόμενο 'κόμβο' ... ίσως σε σχήμα καρδιάς , ή τριγώνου ... Ώστε να σπάσουμε την μονοτονία της γεωμετρίας ... Έως τότε, κρατηθείτε γερά από το τιμόνι και ... καλή μας ζάλη ... (!) .

Άντε, και καλό μας γύρω-γύρω όλοι !

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Η Περιφέρεια Θεσσαλίας, με την στήριξη των Επιμελητηρίων Λάρισας και Καρδίτσας, συμμετείχε δυναμικά στην Διεθνή Έκθεση προϊόντων ιδιωτικής ετικέτας PLMA 2026 , στο Άμστερνταμ (19–20 Μαΐου). Εννέα θεσσαλικές επιχειρήσεις παρουσίασαν τα προϊόντα τους. Πραγματοποίησαν στοχευμένες εμπορικές συναντήσεις και απέσπασαν θετικές εντυπώσεις · με τα περίπτερά τους να τα επισκέπτονται και εκπρόσωποι της Ελληνικής Πρεσβείας στην Ολλανδία.
OPINION ZONE

γράφει
Παπαϊωάννου Στέργιος

THINK TANK

1. Πόσα από τα έργα που ανακοινώθηκαν επανειλημμένα από την Περιφέρεια Θεσσαλίας έχουν ολοκληρωθεί, ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα υλοποίησής τους και ποια μετρήσιμα αποτελέσματα έχουν αποδώσει στους πολίτες;

2. Γιατί η Περιφερειακή Αρχή δίνει τόσο μεγάλη έμφαση στην επικοινωνία, στις συσκέψεις και στις δημόσιες ανακοινώσεις, χωρίς να συνοδεύονται πάντοτε από αντίστοιχη δημόσια λογοδοσία για την πρόοδο ή την αποτυχία των εξαγγελιών;

3. Μπορεί η διοίκηση Κουρέτα να παρουσιάσει συγκεκριμένα παραδείγματα προβλημάτων που καταγράφηκαν στο "πεδίο", επιλύθηκαν πλήρως και δεν χρειάστηκε να επανεμφανιστούν σε μεταγενέστερα δελτία τύπου ως εκκρεμότητες;