Αθλητισμός

Λανουά κατά …Λανουά στους πίνακες των διαιτητών!

Λανουά κατά …Λανουά στους πίνακες των διαιτητών!

Ο Γάλλος αρχιδιαιτητής Στεφάν Λανουά άλλα είπε τον Απρίλιο άλλα έκανε τον Ιούνιο σχετικά με τις αξιολογήσεις των ρέφερι της Super League!

«Είστε ωραίοι άνθρωποι και μου αρέσει να δουλεύω μαζί σας. Για αυτό θέλω να παραμείνω. Αν συμβεί αυτό, να ξέρετε ότι κάποιοι από εσάς θα είστε στην Super League 2», είχε αποκαλύψει ο Στεφάν Λανουά στο τελευταίο σεμινάριο των διαιτητών και των βοηθών της Super League που ολοκληρώθηκε στις 3 Απριλίου. Όμως, δυο μήνες μετά ο Λανουά κατάφερε να αναιρέσει τον εαυτό του σχετικά με την στελέχωση των πινάκων διαιτητών που ανακοινώθηκαν λίγο μετά το μεσημέρι της Τρίτης (2/6).

Ο λόγος; Κανείς διαιτητής της Super League δεν υποβιβάστηκε στη δεύτερη κατηγορία και ο Λανουά εξέθεσε τον εαυτό του ,επειδή ξέχασε τι είπε ή, καλύτερα, δεν έκανε όσα είπε! Φαίνεται ότι από τότε κύλησε πολύ νερό στ’ αυλάκι!

Εκδικητική καρατόμηση Σιδηρόπουλου

Σα να μην έφτανε αυτό, η καρατόμηση του Σιδηρόπουλου (Δωδεκανήσου) είναι καθαρά εκδικητική. Αποκλείεται ο τέως ρέφερι να είχε την χαμηλότερη βαθμολογία από όλους τους συναδέλφους του. Δεν υποβιβάστηκαν οι ρέφερι με τις χαμηλότερες βαθμολογίες, αν και στις προηγούμενες αξιολογήσεις έφευγαν τουλάχιστον δυο.

Έμειναν οι χειρότεροι

Συμπέρασμα: Στον πίνακα της Super League έμειναν χειρότεροι διαιτητές της πρώτης κατηγορίας. Δεν ξέρουμε ποιοι είναι, υποθέτουμε ποιοι είναι, όμως αν θέλουν να δείξουν ότι έκαναν σωστές αξιολογήσεις ας ανακοινώσουν τους μέσους όρους των βαθμολογιών, όπως συμβαίνει σε άλλες χώρες. Τους προκαλούμε!

Δυο μέτρα και δυο σταθμά

Εκτός από τον Σιδηρόπουλο, ο οποίος με επιστολή του στην ΚΕΔ είχε ζητήσει να τον κρατήσουν μέχρι το τέλος του έτους, αγώνες δεν θα σφυρίξει ούτε ο Παπαδόπουλος (Μακεδονίας). Ο Θεσσαλονικιός, επίσης διεθνής, κρέμασε την σφυρίχτρα του και έγινε δεκτό το αίτημά του να μπει στον πίνακα του VAR. Το αίτημα του Παπαδόπουλου έγινε δεκτό, όμως όχι και του Σιδηρόπουλου που είναι παλιότερος στον πίνακα της Super League. Δυο μέτρα και δυο σταθμά.

Υποβιβάστηκαν μόνο βοηθοί

Αντίθετα ο Λανουά υποβίβασε βοηθούς διαιτητές, αν και λόγω του VAR τα λάθη τους δεν επηρεάζουν. Ο λόγος είναι ότι υπάρχει το ημιαυτόματο οφσάιντ. Αντίθετα, υπάρχουν διαιτητές που αν δεν υπήρχε το VAR δεν θα πετύχαιναν φάση. Θα έκαναν το ένα λάθος μετά το άλλο, όμως με το VAR τρέχουν στην οθόνη και τα διορθώνουν.

Οι βοηθοί που υποβιβάστηκαν στην SL 2: Διαμάντης (Ηπείρου), Νίκζας (Λάρισας), Δέλλιος (Πέλλας), Παγουρτζής (Πειραιά). Σταμάτησαν οι Απτόσογλου (Αθηνών) και Σπυρόπουλος (Μεσσηνίας).

Εκτός το 2022, άνοδος το 2026!

Μια ενδιαφέρουσα ιστορία. Ο Λευτέρης Κατόπης (Σάμου) αδικήθηκε το 2022, καθώς τον είχαν βγάλει εκτός πινάκων της Super League 2. Επέστρεψε την σεζόν 24/25 στη δεύτερη κατηγορία και πλέον είναι διαιτητής της Super League.

Πηγή: in.gr

Θεσσαλία

Την σκυτάλη των κινητοποιήσεων από τους αγρότες των Φαρσάλων πήραν σήμερα το απόγευμα (Τρίτη 02/06) οι αγρότες από τον Τύρναβο και τον Πλατύκαμπο βγάζοντας τα τρακτέρ τους στους δρόμους, διεκδικώντας λύσεις στα προβλήματα που αντιμετωπίζουν.

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Στην δίωρη συνάντηση εργασίας , μεταξύ του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας , Δημήτρη Κουρέτα και των μελών του Συλλόγου 'Ζωντανός Ασπροπόταμος' · συμφωνήθηκε ένα κοινό σχέδιο για την ανασυγκρότηση και βιώσιμη ανάπτυξη της ορεινής περιοχής. Κύριοι άξονες είναι η προστασία του περιβάλλοντος, η αποκατάσταση υποδομών και η ανάδειξη του Γεωπάρκου Μετεώρων-Πύλης. Πρώτο πρακτικό βήμα αποτελεί η διοργάνωση του «1ου Φόρουμ για την Αναγέννηση του Ασπροποτάμου» , έως το τέλος του 2026 · με στόχο την δημιουργία μόνιμων δομών...
OPINION ZONE

γράφει
Παπαϊωάννου Στέργιος

THINK TANK

1. Γιατί η Περιφέρεια Θεσσαλίας δεν έχει εξασφαλίσει την έγκαιρη πληρωμή των επαγγελματιών ταξί που εκτελούν μαθητικά δρομολόγια, αναγκάζοντάς τους να καλύπτουν με δικά τους ή δανεικά χρήματα τα λειτουργικά τους έξοδα;

2. Ποια μέτρα έχει λάβει η Περιφέρεια για να διασφαλίσει ότι τηρούνται οι συμβατικές υποχρεώσεις σχετικά με την παρουσία συνοδών στα σχολικά λεωφορεία που μεταφέρουν μαθητές Δημοτικού και γιατί επιτρέπεται η συνέχιση δρομολογίων χωρίς την απαιτούμενη επίβλεψη;

3. Πώς εγγυάται η Περιφέρεια την ασφάλεια των μαθητών κατά τη μεταφορά τους και ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη σε περίπτωση ατυχήματος ή τραυματισμού όταν δεν εφαρμόζονται πλήρως οι προβλεπόμενοι όροι των συμβάσεων μεταφοράς;