Πολιτική

Νέα Αριστερά: «Έπεα πτερόεντα» τα μεγαλόπνοα αρδευτικά έργα ΣΔΙΤ της κυβέρνησης – Απεντάσσονται με κρότο ανικανότητας

Νέα Αριστερά: «Έπεα πτερόεντα» τα μεγαλόπνοα αρδευτικά έργα ΣΔΙΤ της κυβέρνησης – Απεντάσσονται με κρότο ανικανότητας

Η κυβέρνηση σήμερα «αναγκάζεται να αποσύρει έργα εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ λόγω ανικανότητας, καθυστερήσεων και χαμηλής απορροφητικότητας», σημειώνει χαρακτηριστικά η Νέα Αριστερά

Η αποκάλυψη ότι «η κυβέρνηση προχωρά στην απένταξη κρίσιμων έργων από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας επιβεβαιώνει με τον πιο ηχηρό τρόπο την αποτυχία του επιτελικού κράτους να σχεδιάσει και να υλοποιήσει μια σοβαρή στρατηγική για τον πρωτογενή τομέα», επισημαίνει η Νέα Αριστερά.

Όπως αναφέρει σε ανακοίνωσή της, «τα έργα που απεντάχθηκαν είχαν κριθεί από την κυβέρνηση ως ζωτικής σημασίας αρδευτικά και υδατικά έργα για την στήριξη της αγροτικής παραγωγής, ιδιαίτερα σε μια περίοδο κλιματικής κρίσης, λειψυδρίας και αυξημένου κόστους παραγωγής και γι’ αυτό γεννούν το εύλογο ερώτημα: πρόκειται απλώς για ανικανότητα ή για συνειδητό σχέδιο απαξίωσης και σταδιακής εξαφάνισης του πρωτογενούς τομέα;».

«Η ΝΔ αποσύρει έργα λόγω ανικανότητας και χαμηλής απορροφητικότητας»

«Η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας, αφού διαφήμιζε επί χρόνια το Ταμείο Ανάκαμψης ως ‘μοναδική ευκαιρία μετασχηματισμού της χώρας’ και προωθούσε την πολιτική της ιδιωτικοποίησης στην διαχείριση των φυσικών πόρων μέσω έργων ΣΔΙΤ, σήμερα αναγκάζεται να αποσύρει έργα εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ λόγω ανικανότητας, καθυστερήσεων και χαμηλής απορροφητικότητας», σημειώνει χαρακτηριστικά η Νέα Αριστερά.

Υπογραμμίζει, μάλιστα, πως η απένταξη των έργων αυτών σημαίνει «νέα αβεβαιότητα, καθυστερήσεις και κίνδυνο οριστικής ματαίωσης κρίσιμων υποδομών για τον αγροτικό κόσμο», ενώ επισημαίνει ότι «οι απεντάξεις αυτές μάλιστα πραγματοποιούνται με αδιαφάνεια, χωρίς διαβούλευση, την ώρα που λειτουργεί στη Βουλή η διακομματική επιτροπή για τον πρωτογενή τομέα, την οποία η ίδια η Νέα Δημοκρατία παρουσίαζε ως ‘σημαντική θεσμική τομή’ για τον στρατηγικό σχεδιασμό της αγροτικής πολιτικής».

«Και όλα αυτά», σημειώνει η Νέα Αριστερά, «όταν για χρόνια τώρα, η κυβέρνηση αγνοούσε τις φωνές που την καλούσαν να δώσει προτεραιότητα στα ήδη από το 2019 ενταγμένα 31 έργα συνολικού Π/Υ 450 εκατ. περίπου με αποκλειστική ευρωπαϊκή χρηματοδότηση (χωρίς την επιβάρυνση του κρατικού Π/Υ δηλαδή)», για να τονίζει χαρακτηριστικά ότι «προτιμούσε να προπαγανδίζει τα ‘μεγαλόπνοα έργα’ ΣΔΙΤ του επιτελικού ‘Ύδωρ 2.0’ που σήμερα αποκαλύπτονται ‘έπεα πτερόεντα’, καθυστερώντας ‘εγκληματικά’ την δημοπράτηση των ενταγμένων έργων».

«Χρειάζεται νέα διακυβέρνηση της αγροτικής πολιτικής»

Την ίδια στιγμή, όπως αναφέρει, «οι αγρότες και οι κτηνοτρόφοι βρίσκονται αντιμέτωποι με μια ασφυκτική πραγματικότητα που φέρει καθαρά την υπογραφή των κυβερνητικών πολιτικών με εκρηκτική αύξηση του κόστους ενέργειας, καυσίμων και αγροτικών εφοδίων, παταγώδη αποτυχία στην αντιμετώπιση των ζωονόσων, καθυστερήσεις στις πληρωμές και σοβαρά προβλήματα στη διαχείριση των αγροτικών ενισχύσεων».

«Η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας αποδεικνύεται καθημερινά ανίκανη να προστατεύσει την παραγωγή, να διαχειριστεί τους δημόσιους πόρους και να εγγυηθεί το μέλλον της ελληνικής υπαίθρου», υπογραμμίζει.

Η Νέα Αριστερά τονίζει ότι, για να μπορέσει η ελληνική ύπαιθρος να έχει μέλλον, «χρειάζεται μια νέα διακυβέρνηση της αγροτικής πολιτικής με δημόσιες επενδύσεις υποδομών, δίκαιη στήριξη των παραγωγών, προστασία των φυσικών πόρων και πραγματικό σχέδιο παραγωγικής ανασυγκρότησης».

Πηγή: in.gr

Θεσσαλία

Ο Βόλος ετοιμάζεται να γεμίσει με γεύσεις από κάθε γωνιά του πλανήτη, καθώς το Food Truck Festival καταφθάνει στην πλατεία Ρήγα Φεραίου από σήμερα έως και 17 Μαΐου, φέρνοντας μαζί του το απόλυτο street food experience που έγινε ήδη talk of the town απ’ όπου πέρασε.

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Σε μία κίνηση έμπρακτης στήριξης, η 'Εθνική Ασφαλιστική' παρέδωσε στην Περιφέρεια Θεσσαλίας 12 οχήματα ·  που θα καλύψουν τις ανάγκες της Πολιτικής Προστασίας. Κατά την τελετή παράδοσης, ο Περιφερειάρχης Δημήτρης Κουρέτας τόνισε την σημασία της σύμπραξης με τον ιδιωτικό τομέα, για την ασφάλεια των πολιτών. Ενώ ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, Δημήτρης Μαζαράκης, υπογράμμισε την δέσμευση για ενίσχυση της ανθεκτικότητας των τοπικών κοινωνιών. Ο νέος στόλος αναμένεται να βελτιώσει σημαντικά την ταχύτητα ανταπόκρισης, στα...
OPINION ZONE

γράφει
Παπαϊωάννου Στέργιος

THINK TANK

1. Εάν η Πολιτική Προστασία μιας ολόκληρης Περιφέρειας εξαρτάται από δωρεές ιδιωτικών εταιρειών, τότε ποιά είναι τελικά η ευθύνη και η παρουσία τού ίδιου τού κράτους;

2.Πώς μπορεί να παρουσιάζεται ως «θωράκιση» και «επιτυχία» η παραλαβή μόλις 12 οχημάτων, όταν η Θεσσαλία αντιμετωπίζει επαναλαμβανόμενες και τεράστιες φυσικές καταστροφές;

3. Μήπως οι τελετές, οι αγιασμοί και οι συμβολικές ανταλλαγές δώρων εξυπηρετούν περισσότερο την επικοινωνιακή εικόνα των φορέων, παρά τις πραγματικές ανάγκες πολιτικής προστασίας των πολιτών;