Πολιτική

ΕΛΑΣ για δωρεάν χρήση ΜΜΜ: Η μετακίνηση με αξιοπρέπεια είναι δικαίωμα και θα το υπερασπιστούμε

ΕΛΑΣ για δωρεάν χρήση ΜΜΜ: Η μετακίνηση με αξιοπρέπεια είναι δικαίωμα και θα το υπερασπιστούμε

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

«Οι αστικές μετακινήσεις είναι δικαίωμα και η δωρεάν χρήση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς είναι ένα μέτρο που το κατοχυρώνει», τονίζει η Ελληνική Αριστερή Συμπαράταξη (ΕΛΑΣ) και σημειώνει πως οι δωρεάν αστικές μετακινήσεις έχουν χαμηλό δημοσιονομικό κόστος, ενώ ταυτόχρονα έχουν μεγάλη κοινωνική, περιβαλλοντική και αναπτυξιακή αξία.

Με ένα βίντεο που ανάρτησε στα κοινωνικά δίκτυα η ΕΛΑΣ, αναφέρεται στην πρόταση του Αλέξη Τσίπρα, την οποία διατύπωσε στο forum του Οικονομικού Ταχυδρόμου, για «δωρεάν μετακίνηση στα μέσα μαζικής μεταφοράς στα μεγάλα αστικά κέντρα (Αττική – Θεσσαλονίκη) σε όλους τους πολίτες (πλην τουριστών), εκεί όπου έχουμε δημόσιες αστικές συγκοινωνίες».

«Η Ελληνική Αριστερή Συμπαράταξη προτείνει πέντε εμβληματικές παρεμβάσεις που μειώνουν το κόστος ζωής και ενισχύουν το διαθέσιμο εισόδημα των πολιτών», λέει στο βίντεο η αναπληρώτρια εκπρόσωπος Τύπου της ΕΛΑΣ, Άννα Παπαδοπούλου.

Και τονίζει πως «η δωρεάν μετακίνηση στα δημόσια μέσα μαζικής μεταφοράς αποτελεί ένα μέτρο ουσιαστικής στήριξης των λαϊκών και μεσαίων στρωμάτων», ενώ υπογραμμίζει πως «το κόστος των μετακινήσεων δεν είναι αμελητέο. Για μια τετραμελή οικογένεια μπορεί να φτάσει έως και τα 80 ευρώ το μήνα».

«Η πρότασή μας έχει περιορισμένο δημοσιονομικό κόστος και ταυτόχρονα μεγάλη κοινωνική, περιβαλλοντική και αναπτυξιακή αξία. Περισσότερα χρήματα παραμένουν στην τσέπη του πολίτη, η κυκλοφοριακή συμφόρηση μειώνεται, το περιβάλλον προστατεύεται και ενισχύεται η οικονομική δραστηριότητα στις γειτονιές των πόλεων», σημειώνει η αναπληρώτρια εκπρόσωπος Τύπου της ΕΛΑΣ, για να καταλήξει: «Στοχεύουμε σε μια πόλη ανοιχτή, δίκαιη και λειτουργική, γιατί μετακίνηση με αξιοπρέπεια είναι δικαίωμα και θα το υπερασπιστούμε».

Πηγή: in.gr

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Η συνάντηση της Αγροδιατροφικής Σύμπραξης Θεσσαλίας με τη διοίκηση του ΣΒΘΣΕ στον Βόλο επιβεβαίωσε τη βούληση για τη δημιουργία ενός ολοκληρωμένου μοντέλου συνεργασίας που θα συνδέει παραγωγή, μεταποίηση, logistics και γαστρονομία, ενισχύοντας την ιχνηλασιμότητα και τη διαμόρφωση μιας ενιαίας αγροδιατροφικής ταυτότητας για τη Θεσσαλία. Στο πλαίσιο αυτό, πραγματοποιήθηκαν επισκέψεις στην εταιρεία Centaur, με διεθνή δραστηριότητα στον τομέα της ασφάλειας τροφίμων, καθώς και στο πρότυπο...
THINK TANK

1. Πόσα από τα έργα που ανακοινώθηκαν επανειλημμένα από την Περιφέρεια Θεσσαλίας έχουν ολοκληρωθεί, ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα υλοποίησής τους και ποια μετρήσιμα αποτελέσματα έχουν αποδώσει στους πολίτες;

2. Γιατί η Περιφερειακή Αρχή δίνει τόσο μεγάλη έμφαση στην επικοινωνία, στις συσκέψεις και στις δημόσιες ανακοινώσεις, χωρίς να συνοδεύονται πάντοτε από αντίστοιχη δημόσια λογοδοσία για την πρόοδο ή την αποτυχία των εξαγγελιών;

3. Μπορεί η διοίκηση Κουρέτα να παρουσιάσει συγκεκριμένα παραδείγματα προβλημάτων που καταγράφηκαν στο "πεδίο", επιλύθηκαν πλήρως και δεν χρειάστηκε να επανεμφανιστούν σε μεταγενέστερα δελτία τύπου ως εκκρεμότητες;