Opinion Zone

Παρ’ ολίγον «νέα Τέμπη» στην Παλιά Εθνική Λάρισας–Βόλου: όταν η τύχη κάνει την δουλειά , που δεν έκαναν οι Κουρέτας & Αγοραστός

Παρ’ ολίγον «νέα Τέμπη» στην Παλιά Εθνική Λάρισας–Βόλου:  όταν η τύχη κάνει την δουλειά , που δεν έκαναν οι Κουρέτας & Αγοραστός

 Το πρόσφατο τροχαίο με την ανατροπή λεωφορείου και τον τραυματισμό 13 γυναικών στην Παλιά Εθνική Οδό Λάρισας – Βόλου έφερε ξανά στο προσκήνιο τα σοβαρά προβλήματα ασφάλειας που παρουσιάζει ο συγκεκριμένος οδικός άξονας. Ο δρόμος, που εδώ και χρόνια χαρακτηρίζεται «καρμανιόλα» λόγω της συχνότητας των ατυχημάτων, συγκεντρώνει καθημερινά αυξημένη κυκλοφορία, ιδίως μετά την κατακόρυφη αύξηση των διοδίων στην ΠΑΘΕ. Στο πλαίσιο αυτό, η Λαϊκή Συσπείρωση Θεσσαλίας τοποθετείται δημόσια, επισημαίνοντας τις χρόνιες ευθύνες των περιφερειακών αρχών και ζητώντας την άμεση ανακατασκευή του δρόμου με σύγχρονες προδιαγραφές ασφαλείας και χωρίς νέες καθυστερήσεις.

Και ξαφνικά ώ τί θαύμα!  η Παλιά Εθνική Λάρισας–Βόλου, αυτή η μαυροντυμένη "καρμανιόλα" , που την ξέρουν πλέον κι' οι πέτρες, απέκτησε άλλη μια σελίδα στο πολύτομο βιβλίο της ντροπής της. Λεωφορείο αναποδογυρίζει, δεκατρείς γυναίκες τραυματίζονται, και όλοι αναστενάζουν ανακουφισμένοι:
 «ευτυχώς, αυτή τη φορά, δεν γίναμε Τέμπη Νο 2.»
Μικρές χαρές στον τόπο της μικρής και διαρκούς εγκατάλειψης.
Φυσικά, οι ευθύνες των περιφερειακών αρχών νυν, πρώην και αιώνιων —  είναι τόσο ογκώδεις, που θα χωρούσαν μόνο σε δρόμο … διπλής κατεύθυνσης, με λεωφορειολωρίδες, αν υπήρχε.
Αλλά δεν υπάρχει.
Διότι δεν φτιάχτηκε ποτέ.

 Διότι “όλο και κάτι έμπαινε στην μέση”  προεκλογικές εξαγγελίες, επιτροπές μελετών, πανηγυρικά δελτία τύπου, κορδέλες ανύπαρκτες αλλά έτοιμες για κορδέλιασμα ... εκτός από έργο ...
Η Παλιά Εθνική , που έχει μετατραπεί σε πραγματικό μνημείο παραίτησης και κρατικής ανικανότητας , δέχεται καθημερινά φορτηγά, επιβατικά, τρακτέρ, ποδήλατα, άμαξες, καρότσες  ό,τι αποφεύγει τα πανάκριβα διόδια της ΠΑΘΕ ...
Επειδή, η άλλη επιλογή είναι να "ξεπουλήσεις νεφρό" !
Και το νεφρό δεν το ακουμπάς εύκολα !
Ειδικά άν ζεις στην Θεσσαλία και το χρειάζεσαι, για να αντέχεις την πίεση.
Και μέσα σ' όλο αυτό το μακάβριο σκηνικό  οι περιφερειακές αρχές Κουρέτα και Αγοραστού εξακολουθούν να κουνάνε το κεφάλι σε «στάση περισυλλογής» ... Λες και διαλογίζονται πάνω σε ασφάλτους, που δεν έριξαν ποτέ !

Ο ένας λέει «το εξετάζουμε».
Ο άλλος λέει «το είχαμε προγραμματίσει».
Κι' ο δρόμος λέει «έχω βαρεθεί να σκοτώνω ανθρώπους. Φτιάξτε με επιτέλους!»

Η  'Λαϊκή Συσπείρωση Θεσσαλίας' ζητάει το αυτονόητο !
Ήτοι , να σταματήσει επιτέλους το αιώνιο δράμα της καθυστέρησης, της γραφειοκρατίας και της απάθειας!
Κκαι να γίνει ένας ασφαλής δρόμος , που να μην μοιάζει περισσότερο με ρωμαϊκή αρένα , παρά με οδικό δίκτυο!

Όμως, εδώ είναι Ελλάδα !
Και στην Ελλάδα, πριν φτιαχτεί ένας δρόμος, πρέπει πρώτα να φτιαχτεί ένα … πολιτικό θαύμα.
Και θαύματα ως γνωστόν γίνονται μόνον, όταν δεν τα περιμένεις ...

 Μέχρι τότε προσδεθείτε καλά !
Στην Παλιά Εθνική η τύχη είναι ο μοναδικός δρόμος που … δεν έχει λακκούβες ... !

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Μία ακόμη συνάντηση εργασίας πραγματοποιήθηκε στήν Περιφέρεια , γιά τό μέλλον τής ιστορικής Αβερώφειας Γεωργικής Σχολής Λάρισας.
ΤΗΙΝΚ ΤΑΝΚ

Από το Ύψωμα 731 στο … υδατόρεμα Ζαππείου

Η Περιφέρεια Θεσσαλίας, υπό τον Περιφερειάρχη Δημήτρη Κουρέτα, φαίνεται να κινείται με αξιοθαύμαστη άνεση ανάμεσα στο παρελθόν και το παρόν.

Την μίαν ημέραν, τιμάται η ιστορική θυσία των στρατιωτών στο Ύψωμα '731' —  μία από τις πλέον δραματικές στιγμές του Έλληνο-Ιταλικού πολέμου.

Την άλλην δε ημέρα —  πραγματοποιούνται αυτοψίες στα υδατορέματα του Δήμου Κιλελέρ ·  με συσκέψεις, ταξινόμηση προτεραιοτήτων και 'στρατηγικούς σχεδιασμούς' ... (!)

Η ιστορία, η μνήμη και οι τελετές λειτουργούν άψογα.
Το ίδιο άψογα λειτουργεί και η "παραγωγή" δελτίων τύπου.

Αυτό, το οποίο μένει ακόμη να αποδειχθεί είναι , άν βαίνουν – εξίσου καλά – και κατασκευαστικές διαδικασίες των έργων υποδομής ...

Διότι, όπως δείχνει η εμπειρία, μετά τις πλημμύρες του τυφώνα 'Daniel', στην Θεσσαλία η διοίκηση έχει μάθει να τιμά ένδοξα το παρελθόν — ενώ το παρόν συνεχίζει να περιμένει … την επόμενη σύσκεψη ... ! 

designed & hosted by
32bit Creative Studio