Κόσμος

Το μεγαλύτερο πολεμικό πλοίο στην ιστορία της έφτιαξε η Βόρειος Κορέα: «Πληρώθηκε το γραμμάτιο από τη Ρωσία;»

Το μεγαλύτερο πολεμικό πλοίο στην ιστορία της έφτιαξε η Βόρειος Κορέα: «Πληρώθηκε το γραμμάτιο από τη Ρωσία;»

Σε μια ριζική αλλαγή του αμυντικού και επιχειρησιακού της δόγματος προχωρά η Βόρεια Κορέα, με τον ηγέτη της χώρας, Κιμ Γιονγκ Ουν, να επιβλέπει την τελετή ένταξης του Choe Hyon, του πρώτου αντιτορπιλικού 5.000 τόνων στην ιστορία της.

Η τελετή πραγματοποιήθηκε στο ναυπηγείο Ναμπχό στη δυτική ακτή, σηματοδοτώντας, σύμφωνα με το κρατικό πρακτορείο ειδήσεων KCNA, το τέλος μιας στασιμότητας 70 ετών για το πολεμικό ναυτικό της χώρας.

Με την κίνηση αυτή, η Πιονγιάνγκ εγκαταλείπει σταδιακά την παραδοσιακή της φιλοσοφία που βασιζόταν στην απλή παράκτια άμυνα με υποβρύχια και ταχύπλοα, επιδιώκοντας πλέον να επεκτείνει την πυρηνική και πυραυλική της απειλή στα διεθνή ύδατα. Μάλιστα, ο σχεδιασμός προβλέπει τη ναυπήγηση δύο μεγάλων πλοίων επιφανείας ετησίως, ενώ υπάρχουν ήδη βλέψεις για μελλοντικά καταδρομικά 10.000 τόνων.

Ο ρόλος της Ρωσίας

Η εντυπωσιακή ταχύτητα με την οποία εξελίσσεται το ναυπηγικό πρόγραμμα της Βόρειας Κορέας έχει προκαλέσει έντονη ανησυχία και ερωτήματα στη διεθνή κοινότητα.

Ο καθηγητής Λέιφ-Έρικ Ίσλεϊ από το Πανεπιστήμιο Ewha της Σεούλ επεσήμανε ότι ο γρήγορος ρυθμός κατασκευής υποδηλώνει πιθανή υλική και τεχνολογική βοήθεια από τη Ρωσία, ως αντάλλαγμα για την αποστολή βορειοκορεατικών στρατευμάτων και πυρομαχικών στο μέτωπο της Ουκρανίας.

Πηγή: tanea.gr

Θεσσαλία

Νέα στοιχεία έρχονται στο φως στην υπόθεση εκβιασμού του 13χρονου μαθητή στον Βόλο, από έναν 34χρονο και τέσσερις ανήλικους, οι οποίοι κατάφεραν να του αποσπάσουν 370.000 ευρώ, καθώς αστυνομικοί εντόπισαν 276.790 ευρώ σε χρηματοκιβώτιο στενού συγγενικού προσώπου του 34χρονου, το οποίο είχε πεθάνει πριν από δύο μήνες.

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Η συνάντηση της Αγροδιατροφικής Σύμπραξης Θεσσαλίας με τη διοίκηση του ΣΒΘΣΕ στον Βόλο επιβεβαίωσε τη βούληση για τη δημιουργία ενός ολοκληρωμένου μοντέλου συνεργασίας που θα συνδέει παραγωγή, μεταποίηση, logistics και γαστρονομία, ενισχύοντας την ιχνηλασιμότητα και τη διαμόρφωση μιας ενιαίας αγροδιατροφικής ταυτότητας για τη Θεσσαλία. Στο πλαίσιο αυτό, πραγματοποιήθηκαν επισκέψεις στην εταιρεία Centaur, με διεθνή δραστηριότητα στον τομέα της ασφάλειας τροφίμων, καθώς και στο πρότυπο...
THINK TANK

1. Πόσα από τα έργα που ανακοινώθηκαν επανειλημμένα από την Περιφέρεια Θεσσαλίας έχουν ολοκληρωθεί, ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα υλοποίησής τους και ποια μετρήσιμα αποτελέσματα έχουν αποδώσει στους πολίτες;

2. Γιατί η Περιφερειακή Αρχή δίνει τόσο μεγάλη έμφαση στην επικοινωνία, στις συσκέψεις και στις δημόσιες ανακοινώσεις, χωρίς να συνοδεύονται πάντοτε από αντίστοιχη δημόσια λογοδοσία για την πρόοδο ή την αποτυχία των εξαγγελιών;

3. Μπορεί η διοίκηση Κουρέτα να παρουσιάσει συγκεκριμένα παραδείγματα προβλημάτων που καταγράφηκαν στο "πεδίο", επιλύθηκαν πλήρως και δεν χρειάστηκε να επανεμφανιστούν σε μεταγενέστερα δελτία τύπου ως εκκρεμότητες;