Κόσμος

Σοκαριστικό αεροπορικό δυστύχημα στο Μιζούρι: Αεροσκάφος με 11 αλεξιπτωτιστές συνετρίβη μετά την απογείωση – Ολοι νεκροί

Σοκαριστικό αεροπορικό δυστύχημα στο Μιζούρι: Αεροσκάφος με 11 αλεξιπτωτιστές συνετρίβη μετά την απογείωση – Ολοι νεκροί

Τραγικό τέλος είχε πτήση αεροσκάφους που μετέφερε ομάδα αλεξιπτωτιστών στο Μιζούρι των ΗΠΑ, καθώς συνετρίβη λίγο μετά την απογείωσή του, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους και οι 12 άνθρωποι που επέβαιναν σε αυτό.

Σύμφωνα με ανακοίνωση της Πολιτειακής Αστυνομίας του Μιζούρι, το δυστύχημα σημειώθηκε κοντά στο αεροδρόμιο Butler Memorial Airport, στην περιοχή του Μπάτλερ, μιας μικρής πόλης περίπου 105 χιλιόμετρα νότια του Κάνσας Σίτι.

Όπως δήλωσε ο λοχίας της Πολιτειακής Αστυνομίας, Τζάστιν Γιούινγκ, το αεροσκάφος εκτελούσε πτήση μεταφοράς αλεξιπτωτιστών όταν κατέπεσε και τυλίχθηκε στις φλόγες. Οι αρχές έλαβαν κλήση για το περιστατικό γύρω στις 11:30 το πρωί της Κυριακής, ενώ οι πυροσβεστικές δυνάμεις κατάφεραν να θέσουν τη φωτιά υπό έλεγχο λίγο αργότερα.

«Το θέαμα στο σημείο ήταν πραγματικά σκληρό», ανέφερε χαρακτηριστικά ο αξιωματικός, περιγράφοντας την κατάσταση που αντίκρισαν οι διασώστες.

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, το αεροσκάφος είχε μόλις απογειωθεί και πραγματοποίησε αριστερή στροφή πριν χάσει ύψος και συντριβεί σε αγροτική έκταση δίπλα στο αεροδρόμιο.

Ο εκτελών χρέη διευθυντή του αεροδρομίου και επικεφαλής της Υπηρεσίας Διαχείρισης Εκτάκτων Αναγκών της κομητείας Μπέιτς, Ντένις Τζέικομπς, εκτίμησε ότι το αεροσκάφος ενδέχεται να αντιμετώπισε πρόβλημα ισχύος αμέσως μετά την απογείωση.

«Φαίνεται ότι έχανε δύναμη. Ο πιλότος πιθανότατα προσπαθούσε να φτάσει κοντά στον αυτοκινητόδρομο για αναγκαστική προσγείωση, όμως το αεροσκάφος έχασε στήριξη, βούτηξε με το ρύγχος προς το έδαφος και τυλίχθηκε στις φλόγες», δήλωσε.

Οι διασώστες πραγματοποίησαν έρευνες και κατά μήκος της πορείας που ακολούθησε το αεροσκάφος πριν τη συντριβή, χωρίς ωστόσο να εντοπίσουν ενδείξεις ότι κάποιος από τους επιβαίνοντες επιχείρησε να εγκαταλείψει το αεροπλάνο με αλεξίπτωτο.

Τα αίτια της τραγωδίας διερευνώνται από την Εθνική Επιτροπή Ασφάλειας Μεταφορών των ΗΠΑ (NTSB) και την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας (FAA), κλιμάκια των οποίων έσπευσαν στο σημείο για τη συλλογή στοιχείων.

Το αεροσκάφος που συνετρίβη ήταν ένα Pacific Aerospace 750XL, μονοκινητήριο turboprop αεροπλάνο που χρησιμοποιείται ευρέως σε πτήσεις αλεξιπτωτιστών, αλλά και σε αποστολές μεταφοράς φορτίου, αεροπορικής επιτήρησης και αεροδιακομιδών. Το συγκεκριμένο μοντέλο μπορεί να μεταφέρει έως και 17 αλεξιπτωτιστές και είναι σχεδιασμένο για επιχειρήσεις σε μικρού μήκους διαδρόμους προσγείωσης και απογείωσης.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της FAA, το αεροσκάφος είχε κατασκευαστεί το 2010 και ανήκε στην εταιρεία Skydive Kansas City, η οποία δραστηριοποιείται στην περιοχή παρέχοντας υπηρεσίες αλεξιπτωτισμού κατά τους περισσότερους μήνες του έτους.

Η έρευνα των αρχών βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη, ενώ οι ακριβείς συνθήκες που οδήγησαν στο δυστύχημα αναμένεται να αποσαφηνιστούν μετά την ολοκλήρωση της πραγματογνωμοσύνης.

Πηγή: tanea.gr

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Στην αίθουσα του Περιφερειακού Συμβουλίου πραγματοποιήθηκε η εκδήλωση βράβευσης της δράσης «Τα παιδιά μιλούν για τα δικαιώματά τους», που συνδιοργάνωσαν η Περιφέρεια Θεσσαλίας, η Περιφερειακή Διεύθυνση Εκπαίδευσης, η UNICEF και το Κέντρο για τα Δικαιώματα του Παιδιού του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας. Οι μαθητές παρουσίασαν δράσεις και δημιουργίες με επίκεντρο τα δικαιώματα του παιδιού, με τα νήπια να πραγματοποιούν μια συμβολική διαδήλωση για το δικαίωμα στο παιχνίδι, τη μόρφωση και την ειρήνη, ενώ οι...
OPINION ZONE

γράφει
Παπαϊωάννου Στέργιος

THINK TANK

1. Πόσα από τα έργα που ανακοινώθηκαν επανειλημμένα από την Περιφέρεια Θεσσαλίας έχουν ολοκληρωθεί, ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα υλοποίησής τους και ποια μετρήσιμα αποτελέσματα έχουν αποδώσει στους πολίτες;

2. Γιατί η Περιφερειακή Αρχή δίνει τόσο μεγάλη έμφαση στην επικοινωνία, στις συσκέψεις και στις δημόσιες ανακοινώσεις, χωρίς να συνοδεύονται πάντοτε από αντίστοιχη δημόσια λογοδοσία για την πρόοδο ή την αποτυχία των εξαγγελιών;

3. Μπορεί η διοίκηση Κουρέτα να παρουσιάσει συγκεκριμένα παραδείγματα προβλημάτων που καταγράφηκαν στο "πεδίο", επιλύθηκαν πλήρως και δεν χρειάστηκε να επανεμφανιστούν σε μεταγενέστερα δελτία τύπου ως εκκρεμότητες;