Κόσμος

Ρεκόρ θερμοκρασιών σε Γαλλία και Νορβηγία – Η θερμότερη άνοιξη από το 1901

Ρεκόρ θερμοκρασιών σε Γαλλία και Νορβηγία – Η θερμότερη άνοιξη από το 1901

Η Γαλλία και η Νορβηγία κατέγραψαν φέτος την πιο θερμή άνοιξη από το 1901, όταν ξεκίνησαν οι μετρήσεις, σύμφωνα με τα εθνικά μετεωρολογικά ινστιτούτα των δύο χωρών. Οι θερμοκρασίες ήταν υψηλότερες κατά 1,7 βαθμό Κελσίου στη Γαλλία και 2,1 βαθμούς στη Νορβηγία σε σχέση με τα φυσιολογικά για την εποχή επίπεδα.

Το μετεωρολογικό ινστιτούτο της Νορβηγίας ανακοίνωσε ότι, παρότι η χώρα δεν επλήγη από το κύμα καύσωνα που έπληξε την Ευρώπη τον Μάιο, οι ασυνήθιστα υψηλές θερμοκρασίες του Μαρτίου και του Απριλίου οδήγησαν σε νέο ρεκόρ ζέστης.

«Ο ήλιος είναι παρά πολύ σταθερός για να εξηγήσουμε τις ταχείες αλλαγές του κλίματος που παρατηρούμε σήμερα», δήλωσε ο κλιματολόγος Γιόσταϊν Μάμεν, απορρίπτοντας την εκδοχή ότι η υπερθέρμανση οφείλεται αποκλειστικά σε φυσικούς παράγοντες.

Πρόσθεσε επίσης ότι: «Αυτοί πρέπει να οφείλονται στις εκπομπές μας από την καύση ορυκτών καυσίμων».

Η προηγούμενη πιο θερμή άνοιξη στη Νορβηγία είχε καταγραφεί το 2024, με θερμοκρασίες 1,8°C πάνω από το φυσιολογικό. Η άνοιξη του 2025 κατατάσσεται πλέον τρίτη στη λίστα των πιο ζεστών ετών.

Η αύξηση της θερμοκρασίας είναι εντονότερη στις βόρειες περιοχές. Στο Σβάλμπαρντ, αρχιπέλαγος στον Αρκτικό Ωκεανό, οι θερμοκρασίες τον Απρίλιο ήταν 5 έως 6 βαθμούς Κελσίου πάνω από τα φυσιολογικά επίπεδα, σύμφωνα με το νορβηγικό ινστιτούτο μετεωρολογίας.

Η Αρκτική θερμαίνεται ταχύτερα

Η Αρκτική βιώνει ένα φαινόμενο κατά το οποίο η περιοχή θερμαίνεται πολύ πιο γρήγορα από τα μέσα γεωγραφικά πλάτη. Το φαινόμενο αυτό συνδέεται με την απώλεια χιονοκάλυψης και τη μείωση του όγκου των πάγων.

Σύμφωνα με τον ΟΗΕ, οι μέσες παγκόσμιες θερμοκρασίες αναμένεται να παραμείνουν «σε επίπεδα ρεκόρ ή σχεδόν ρεκόρ» κατά την περίοδο 2026-2030.

Η παγκόσμια άνοδος της θερμοκρασίας αυξάνει τον κίνδυνο θερμικού στρες, ξηρασίας και ακραίων καιρικών φαινομένων, όπως πλημμύρες και παρατεταμένες ανομβρίες.

Πρωτοφανής άνοιξη και πρώιμος καύσωνας στη Γαλλία

Η Γαλλία κατέγραψε επίσης την πιο ζεστή άνοιξη στην ιστορία της, «από τότε που ξεκίνησαν οι μετρήσεις το 1900», όπως ανακοίνωσε η γαλλική μετεωρολογική υπηρεσία Météo-France στην εποχική της έκθεση για το κλίμα, που καλύπτει τους μήνες Μάρτιο έως Μάιο.

«Με μέση θερμοκρασία 13,8°C, αυτή η άνοιξη του 2026 είναι η πιο ζεστή που έχει καταγραφεί ποτέ (με αύξηση +1,7°C), ξεπερνώντας τα έτη 2011 (+1,5°C) και 2020 (+1,3°C)», ανέφερε η υπηρεσία. Η χώρα αντιμετώπισε, παράλληλα, ένα πρώιμο και έντονο κύμα καύσωνα, με πρωτόγνωρες για την εποχή θερμοκρασίες.

Πηγή: tanea.gr

Θεσσαλία

Την σκυτάλη των κινητοποιήσεων από τους αγρότες των Φαρσάλων πήραν σήμερα το απόγευμα (Τρίτη 02/06) οι αγρότες από τον Τύρναβο και τον Πλατύκαμπο βγάζοντας τα τρακτέρ τους στους δρόμους, διεκδικώντας λύσεις στα προβλήματα που αντιμετωπίζουν.

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Στην δίωρη συνάντηση εργασίας , μεταξύ του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας , Δημήτρη Κουρέτα και των μελών του Συλλόγου 'Ζωντανός Ασπροπόταμος' · συμφωνήθηκε ένα κοινό σχέδιο για την ανασυγκρότηση και βιώσιμη ανάπτυξη της ορεινής περιοχής. Κύριοι άξονες είναι η προστασία του περιβάλλοντος, η αποκατάσταση υποδομών και η ανάδειξη του Γεωπάρκου Μετεώρων-Πύλης. Πρώτο πρακτικό βήμα αποτελεί η διοργάνωση του «1ου Φόρουμ για την Αναγέννηση του Ασπροποτάμου» , έως το τέλος του 2026 · με στόχο την δημιουργία μόνιμων δομών...
OPINION ZONE

γράφει
Παπαϊωάννου Στέργιος

THINK TANK

1. Γιατί η Περιφέρεια Θεσσαλίας δεν έχει εξασφαλίσει την έγκαιρη πληρωμή των επαγγελματιών ταξί που εκτελούν μαθητικά δρομολόγια, αναγκάζοντάς τους να καλύπτουν με δικά τους ή δανεικά χρήματα τα λειτουργικά τους έξοδα;

2. Ποια μέτρα έχει λάβει η Περιφέρεια για να διασφαλίσει ότι τηρούνται οι συμβατικές υποχρεώσεις σχετικά με την παρουσία συνοδών στα σχολικά λεωφορεία που μεταφέρουν μαθητές Δημοτικού και γιατί επιτρέπεται η συνέχιση δρομολογίων χωρίς την απαιτούμενη επίβλεψη;

3. Πώς εγγυάται η Περιφέρεια την ασφάλεια των μαθητών κατά τη μεταφορά τους και ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη σε περίπτωση ατυχήματος ή τραυματισμού όταν δεν εφαρμόζονται πλήρως οι προβλεπόμενοι όροι των συμβάσεων μεταφοράς;