Κόσμος

Ισπανία: 24 χρόνια φυλάκιση στον πρώην Υπουργό Μεταφορών για σκάνδαλο διαφθοράς

Ισπανία: 24 χρόνια φυλάκιση στον πρώην Υπουργό Μεταφορών για σκάνδαλο διαφθοράς

Σε 24 χρόνια κάθειρξη για υποθέσεις διαφθοράς καταδικάστηκε ο πρώην υπουργός Μεταφορών Χοσέ Λουίς Αμπάλος  από το Ανώτατο Δικαστήριο της Ισπανίας τη Δευτέρα 22 Ιουνίου.  Η ετυμηγορία αυτή σηματοδοτεί την πρώτη δικαστική εξέλιξη σε μια σειρά σκανδάλων που αγγίζουν το κυβερνών Σοσιαλιστικό Κόμμα.

Σύμφωνα με την απόφαση, ο Αμπάλος κρίθηκε ένοχος για συμμετοχή σε εγκληματική οργάνωση, δωροδοκία, υπεξαίρεση και εμπορία επιρροής. Οι κατηγορίες σχετίζονται με νοθεία δημοσίων συμβάσεων για ιατρικά είδη, όπως μάσκες προσώπου, κατά την περίοδο της πανδημίας του COVID-19, όταν κατείχε το υπουργικό αξίωμα.

Ο στενός συνεργάτης του, Κόλντο Γκαρσία, καταδικάστηκε σε 19 χρόνια φυλάκισης. Παράλληλα, ο επιχειρηματίας Βίκτορ ντε Αλδάμα έλαβε ποινή τεσσάρων και μισού ετών, ωστόσο το δικαστήριο ανέστειλε την εκτέλεσή της, αναγνωρίζοντας τη συνεργασία του στην αποκάλυψη του κυκλώματος.

Ο Αλδάμα υποχρεούται να μην υποπέσει σε νέο αδίκημα, να υποβάλλει εξαμηνιαίες εκθέσεις δραστηριοτήτων και να ολοκληρώσει ένα έτος κοινωνικής εργασίας, σύμφωνα με τους όρους της αναστολής.

Πολιτικές προεκτάσεις της υπόθεσης

Η υπόθεση αυτή αποτελεί μία από τις πολλές που διερευνώνται στην Ισπανία και εμπλέκουν πρόσωπα του περιβάλλοντος του πρωθυπουργού Πέδρο Σάντσεθ. Ο Σάντσεθ, ένας από τους ελάχιστους εναπομείναντες αριστερούς ηγέτες της Ευρώπης, ανέλαβε την εξουσία πριν από οκτώ χρόνια, ανατρέποντας τότε μια κεντροδεξιά κυβέρνηση με την υπόσχεση να εξυγιάνει το πολιτικό σκηνικό.

Παρά τις επικρίσεις που δέχεται ακόμη και από συμμάχους του, ο ίδιος δεν έχει κατονομαστεί σε καμία από τις υποθέσεις. Όπως έχει δηλώσει, οι έρευνες αυτές αποτελούν μέρος μιας «εκστρατείας για την ανατροπή του».

Πηγή: tanea.gr

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Η συνάντηση της Αγροδιατροφικής Σύμπραξης Θεσσαλίας με τη διοίκηση του ΣΒΘΣΕ στον Βόλο επιβεβαίωσε τη βούληση για τη δημιουργία ενός ολοκληρωμένου μοντέλου συνεργασίας που θα συνδέει παραγωγή, μεταποίηση, logistics και γαστρονομία, ενισχύοντας την ιχνηλασιμότητα και τη διαμόρφωση μιας ενιαίας αγροδιατροφικής ταυτότητας για τη Θεσσαλία. Στο πλαίσιο αυτό, πραγματοποιήθηκαν επισκέψεις στην εταιρεία Centaur, με διεθνή δραστηριότητα στον τομέα της ασφάλειας τροφίμων, καθώς και στο πρότυπο...
THINK TANK

1. Πόσα από τα έργα που ανακοινώθηκαν επανειλημμένα από την Περιφέρεια Θεσσαλίας έχουν ολοκληρωθεί, ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα υλοποίησής τους και ποια μετρήσιμα αποτελέσματα έχουν αποδώσει στους πολίτες;

2. Γιατί η Περιφερειακή Αρχή δίνει τόσο μεγάλη έμφαση στην επικοινωνία, στις συσκέψεις και στις δημόσιες ανακοινώσεις, χωρίς να συνοδεύονται πάντοτε από αντίστοιχη δημόσια λογοδοσία για την πρόοδο ή την αποτυχία των εξαγγελιών;

3. Μπορεί η διοίκηση Κουρέτα να παρουσιάσει συγκεκριμένα παραδείγματα προβλημάτων που καταγράφηκαν στο "πεδίο", επιλύθηκαν πλήρως και δεν χρειάστηκε να επανεμφανιστούν σε μεταγενέστερα δελτία τύπου ως εκκρεμότητες;