Ελλάδα

Περιφέρεια Ιονίων Νήσων: Έκοψαν το επίδομα στέγασης και σίτισης 450 ευρώ για τους αγροτικούς ιατρούς

Περιφέρεια Ιονίων Νήσων: Έκοψαν το επίδομα στέγασης και σίτισης 450 ευρώ για τους αγροτικούς ιατρούς

Τι λέει στο MEGA ο Μιχάλης Γιαννακός, πρόεδρος της ΠΟΕΔΗΝ για την απόφαση της Περιφέρειας Ιονίων Νήσων

Υγειονομικοί καταγγέλλουν την κατάργηση του επιδόματος σίτισης και στέγασης των γιατρών στην Περιφέρεια Ιονίων Νήσων.

«Με μία νέα απόφαση του Περιφερειακού Συμβουλίου των Ιονίων Νήσων τον Ιανουάριο του 2026 αποφασίστηκε στην ουσία να διακοπεί το επίδομα για τους αγροτικούς γιατρούς, με ισχύ από τον Φλεβάρη του 2026»

Όπως αναφέρουν, το επίδομα των 450 ευρώ, που χορηγούνταν από την Περιφέρεια, διεκόπη τον Φεβρουάριο του 2026, ενώ ο βασικός μισθός των ιατρών ανέρχεται στα 1.100 ευρώ, και με εφημερίες λίγο πάνω από τα 1.500 ευρώ.

Ιδιαίτερα, τα ενοίκια στην περιοχή είναι υψηλά σε σχέση με τις αποδοχές τους, καθιστώντας την κάλυψη των αναγκών διαβίωσης εξαιρετικά δύσκολη.

«Στην ουσία αυτό ήταν ένα επίδομα ύψους 450 ευρώ που δινόταν από την Περιφέρεια Ιονίων Νήσων. Η απόφαση αυτή είχε παρθεί από την Περιφέρεια τον Σεπτέμβριο του 2024. Απλώς με μία νέα απόφαση του Περιφερειακού Συμβουλίου των Ιονίων Νήσων τον Ιανουάριο του 2026 αποφασίστηκε στην ουσία να διακοπεί για τους αγροτικούς γιατρούς, με ισχύ από τον Φλεβάρη του 2026. Επομένως, είμαστε στον τέταρτο πλέον μήνα που έχει διακοπεί», είπε ο Ερωτόκριτος Ρομποτής, υπόχρεος προσωπικός ιατρός στο ΚΥ Βασιλικής Λευκάδας και συμπλήρωσε:

«Ήταν ένα επίδομα σίτισης, στέγασης. Στην ουσία ήταν για να μας καλύπτουν κάποια έξοδα όσον αφορά τη διαμονή μας και τη διατροφή μας. Κυρίως, διότι βρισκόμαστε σε ένα τουριστικό μέρος, στο οποίο οι τιμές είναι πάρα πολύ αυξημένες, και των τροφίμων, και το κόστος διαβίωσης και τα ενοίκια».

Όπως ανέφερε στο MEGA ο Μιχάλης Γιαννακός, πρόεδρος της ΠΟΕΔΗΝ, η απόφαση της Περιφέρειας να διακόψει το επίδομα αυτό, που είχε στόχο την προσέλκυση και στελέχωση των υγειονομικών μονάδων, αποτελεί πολιτική επιλογή και όχι αποτέλεσμα ευρωπαϊκού προγράμματος.

«Είχε λάβει μία απόφαση η Περιφέρεια να ενισχύει τους αγροτικούς γιατρούς, προκειμένου να προσελκύει γιατρούς, για να στελεχώνουν τις υγειονομικές μονάδες, κυρίως Κέντρα Υγείας και περιφερειακά ιατρεία. Η Περιφέρεια σταμάτησε αυτή την απόφαση τέλος του χρόνου του 2025. Υπάρχουν χαρτιά από τους ιατρικούς συλλόγους που ζητάνε να ξαναδοθεί το κίνητρο, αλλά δεν μπορεί να στηρίζεται η στελέχωση των υγειονομικών μονάδων των νησιών μας, στις αποφάσεις των τοπικών φορέων. Είναι υποχρέωση του κράτους να χορηγήσει κίνητρα, να αυξήσει τους μισθούς, προκειμένου να υπάρξει μία ασφαλής στελέχωση των υγειονομικών μονάδων».

Παράλληλα, τονίζεται η υποστελέχωση των υγειονομικών μονάδων στα νησιά, την έλλειψη βασικών ειδικοτήτων και προσωπικού που οδηγεί ακόμα και σε αδυναμία λειτουργίας ακριβών ιατρικών μηχανημάτων, με συνέπεια να κινδυνεύουν τόσο οι κάτοικοι των νησιών όσο και οι τουρίστες.

Πηγή: in.gr

Θεσσαλία

Την σκυτάλη των κινητοποιήσεων από τους αγρότες των Φαρσάλων πήραν σήμερα το απόγευμα (Τρίτη 02/06) οι αγρότες από τον Τύρναβο και τον Πλατύκαμπο βγάζοντας τα τρακτέρ τους στους δρόμους, διεκδικώντας λύσεις στα προβλήματα που αντιμετωπίζουν.

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Στην δίωρη συνάντηση εργασίας , μεταξύ του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας , Δημήτρη Κουρέτα και των μελών του Συλλόγου 'Ζωντανός Ασπροπόταμος' · συμφωνήθηκε ένα κοινό σχέδιο για την ανασυγκρότηση και βιώσιμη ανάπτυξη της ορεινής περιοχής. Κύριοι άξονες είναι η προστασία του περιβάλλοντος, η αποκατάσταση υποδομών και η ανάδειξη του Γεωπάρκου Μετεώρων-Πύλης. Πρώτο πρακτικό βήμα αποτελεί η διοργάνωση του «1ου Φόρουμ για την Αναγέννηση του Ασπροποτάμου» , έως το τέλος του 2026 · με στόχο την δημιουργία μόνιμων δομών...
OPINION ZONE

γράφει
Παπαϊωάννου Στέργιος

THINK TANK

1. Γιατί η Περιφέρεια Θεσσαλίας δεν έχει εξασφαλίσει την έγκαιρη πληρωμή των επαγγελματιών ταξί που εκτελούν μαθητικά δρομολόγια, αναγκάζοντάς τους να καλύπτουν με δικά τους ή δανεικά χρήματα τα λειτουργικά τους έξοδα;

2. Ποια μέτρα έχει λάβει η Περιφέρεια για να διασφαλίσει ότι τηρούνται οι συμβατικές υποχρεώσεις σχετικά με την παρουσία συνοδών στα σχολικά λεωφορεία που μεταφέρουν μαθητές Δημοτικού και γιατί επιτρέπεται η συνέχιση δρομολογίων χωρίς την απαιτούμενη επίβλεψη;

3. Πώς εγγυάται η Περιφέρεια την ασφάλεια των μαθητών κατά τη μεταφορά τους και ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη σε περίπτωση ατυχήματος ή τραυματισμού όταν δεν εφαρμόζονται πλήρως οι προβλεπόμενοι όροι των συμβάσεων μεταφοράς;