Ελλάδα

ΟΠΕΚΕΠΕ: Προφυλακίστηκε ένας από τους δύο λογιστές μετά τις νέες απολογίες για τις παράνομες επιδοτήσεις

ΟΠΕΚΕΠΕ: Προφυλακίστηκε ένας από τους δύο λογιστές μετά τις νέες απολογίες για τις παράνομες επιδοτήσεις

Οι υπόλοιποι εννέα κατηγορούμενοι για τις παράνομες επιδοτήσεις του ΟΠΕΚΕΠΕ, οι οποίοι απολογήθηκαν το Σάββατο στον εντεταλμένο ευρωπαίο ανακριτή, αφέθηκαν ελεύθεροι με περιοριστικούς όρους

Ολοκληρώθηκαν τα ξημερώματα της Κυριακής οι πολύωρες απολογίες των υπόλοιπων δέκα κατηγορουμένων για τις παράνομες επιδοτήσεις του ΟΠΕΚΕΠΕ στην Κρήτη, οπότε και εκδόθηκε η απόφαση – με σύμφωνη γνώμη ανακριτή και εισαγγελέα – για προφυλάκιση του ενός από τους δύο λογιστές.

Το κύκλωμα εκμεταλλεύτηκε «κατασκευασμένες» δηλώσεις εκτάσεων και πλαστά μισθωτήρια

Όπως αναφέρει το patris.gr, οι αρχές έπειτα από μια μαραθώνια διαδικασία διέταξαν την προφυλάκιση για το ένα από τα δύο πρόσωπα που θεωρούνται κεντρικά στην υπόθεση. Ο συγκεκριμένος λογιστής κατάγεται από το Ρέθυμνο και, σύμφωνα με τη δικογραφία, φέρεται να είχε καθοριστικό ρόλο στη λειτουργία του δικτύου.

Οι υπόλοιποι εννέα κατηγορούμενοι που απολογήθηκαν, αφέθηκαν ελεύθεροι με περιοριστικούς όρους. Οι όροι περιλαμβάνουν απαγόρευση εξόδου από τη χώρα, τακτικές εμφανίσεις στο τοπικό αστυνομικό τμήμα και χρηματική εγγύηση που κυμαίνεται από 5.000 έως 10.000 ευρώ, ανάλογα με τον βαθμό εμπλοκής των κατηγορουμένων.

ΟΠΕΚΕΠΕ: Ελεύθεροι και οι 12 του πρώτου κύκλου απολογιών

Υπενθυμίζεται ότι την περασμένη Παρασκευή, αφέθηκαν ελεύθεροι 12 κατηγορούμενοι ενώ σε κάποιους επιβλήθηκαν οι περιοριστικοί όροι της απαγόρευσης εξόδου από τη χώρα, της εμφάνισης στο αστυνομικό τμήμα της περιοχής τους, καθώς και της χρηματικής εγγύησης από 5.000 έως 10.000 ευρώ.

Σύμφωνα με πληροφορίες, στις απολογίες τους φέρονται να αρνήθηκαν τις εις βάρος τους κατηγορίες.

Στην υπόθεση εμπλέκονται συνολικά 22 συλληφθέντες από την Κρήτη. Το κατηγορητήριο τους προσάπτει συμμετοχή σε οργανωμένο εγκληματικό δίκτυο που, σύμφωνα με τις Αρχές, εξασφάλιζε παράνομες ενισχύσεις από ευρωπαϊκούς και εθνικούς πόρους, με το εκτιμώμενο οικονομικό όφελος να φτάνει περίπου τα 3 εκατομμύρια ευρώ.

Οι κατηγορίες που περιλαμβάνονται στη δικογραφία αφορούν, μεταξύ άλλων, σύσταση, ένταξη και διεύθυνση εγκληματικής οργάνωσης, καθώς και απάτη εις βάρος της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του Ελληνικού Δημοσίου και άμεση συνέργεια σε απάτη.

Σύμφωνα με τις Αρχές, το κύκλωμα εκμεταλλεύτηκε «κατασκευασμένες» δηλώσεις εκτάσεων και πλαστά μισθωτήρια, αξιοποιώντας αδυναμίες στο σύστημα υποβολής αιτήσεων για να αποσπά επιδοτήσεις.

Πηγή: in.gr

Θεσσαλία

Ένα ξεχωριστό ποδοσφαιρικό τουρνουά πραγματοποιήθηκε το πρωί της Κυριακής 31 Μαΐου στις εγκαταστάσεις της ακαδημίας της ΠΑΕ Νίκη Βόλου, όπου διεξήχθησαν αγώνες 5×5 με τη συμμετοχή αρκετών ερασιτεχνών αθλητών, με στόχο την ενίσχυση της Φιλοζωικής Ομάδας Βόλου.

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Στην δίωρη συνάντηση εργασίας , μεταξύ του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας , Δημήτρη Κουρέτα και των μελών του Συλλόγου 'Ζωντανός Ασπροπόταμος' · συμφωνήθηκε ένα κοινό σχέδιο για την ανασυγκρότηση και βιώσιμη ανάπτυξη της ορεινής περιοχής. Κύριοι άξονες είναι η προστασία του περιβάλλοντος, η αποκατάσταση υποδομών και η ανάδειξη του Γεωπάρκου Μετεώρων-Πύλης. Πρώτο πρακτικό βήμα αποτελεί η διοργάνωση του «1ου Φόρουμ για την Αναγέννηση του Ασπροποτάμου» , έως το τέλος του 2026 · με στόχο την δημιουργία μόνιμων δομών...
OPINION ZONE

γράφει
Παπαϊωάννου Στέργιος

THINK TANK

1. Γιατί η Περιφέρεια Θεσσαλίας δεν έχει εξασφαλίσει την έγκαιρη πληρωμή των επαγγελματιών ταξί που εκτελούν μαθητικά δρομολόγια, αναγκάζοντάς τους να καλύπτουν με δικά τους ή δανεικά χρήματα τα λειτουργικά τους έξοδα;

2. Ποια μέτρα έχει λάβει η Περιφέρεια για να διασφαλίσει ότι τηρούνται οι συμβατικές υποχρεώσεις σχετικά με την παρουσία συνοδών στα σχολικά λεωφορεία που μεταφέρουν μαθητές Δημοτικού και γιατί επιτρέπεται η συνέχιση δρομολογίων χωρίς την απαιτούμενη επίβλεψη;

3. Πώς εγγυάται η Περιφέρεια την ασφάλεια των μαθητών κατά τη μεταφορά τους και ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη σε περίπτωση ατυχήματος ή τραυματισμού όταν δεν εφαρμόζονται πλήρως οι προβλεπόμενοι όροι των συμβάσεων μεταφοράς;